船長在審閱大副的配載計(jì)劃和穩(wěn)性計(jì)算書時應(yīng)注意的要點(diǎn)是()。
①確保船舶的總縱強(qiáng)度和局部強(qiáng)度;
②具有足夠的穩(wěn)性;
③適當(dāng)?shù)某运?,抵達(dá)時最好平吃水;
④貨艙通風(fēng)方法。
A.①-③
B.①-④
C.①③
D.①②④
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A.確保船舶的總縱強(qiáng)度和局部強(qiáng)度
B.貨艙通風(fēng)方法
C.適當(dāng)?shù)某运?,抵達(dá)時最好平吃水
D.具有足夠的穩(wěn)性
在審閱大副的配載計(jì)劃和穩(wěn)性計(jì)算書時船長應(yīng)考慮的要點(diǎn)是()。
①充分利用載重量,盡量多裝甲板貨;
②注意中途港裝卸貨順序的要求;
③是否有違反運(yùn)輸規(guī)則的貨物;
④確保船舶的總縱強(qiáng)度和局部強(qiáng)度。
A.①-③
B.②-④
C.①③
D.①②④
A.確保船舶的總縱強(qiáng)度和局部強(qiáng)度
B.盡量多裝甲板貨
C.注意中途港裝卸貨順序的要求
D.拒裝違反運(yùn)輸規(guī)則的貨
A.裝運(yùn)散裝危險貨物的船舶,甲板部應(yīng)由至少一名高級船員和若干名普通船員值班
B.一般船舶留船人數(shù)不得少于船員總數(shù)的1/3
C.油船留船人數(shù)不得少于船員總數(shù)的1/2
D.ABC都正確
A.船上任何人,任何時候都不許飲酒過量以致醉酒
B.值班人員值班前禁止飲酒
C.任何情況下都應(yīng)考慮到酒精對人的反應(yīng)能力,判斷能力的影響
D.嚴(yán)格遵守港口國有關(guān)當(dāng)局的規(guī)定
最新試題
由買方負(fù)責(zé)租船訂艙的價格條件是()
“裝卸損壞條款”的目的是()
《1996年HNS公約》適用于何種污染損害?()
在貨物運(yùn)輸合同中規(guī)定了裝卸時間及滯期和速遣費(fèi),該合同是()
航次租船合同中,裝卸費(fèi)用條款采用“BerthTerms”,其含義為()
在多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人的責(zé)任原則中,()被認(rèn)為是最適宜的原則。
船舶所有人承擔(dān)風(fēng)險的運(yùn)費(fèi)是()
關(guān)于承運(yùn)人的責(zé)任期間,下列說法正確的是()
在FAS價格條件下,()負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險手續(xù)。
某船在進(jìn)港過程中,由于速度較快,船長命令大副立即拋錨制動,這項(xiàng)操作可能會導(dǎo)致斷鏈丟錨,大副在以下兩種看法下都服從了船長指令拋錨:①相信船長具有更正確的判斷能力;②船長的命令明顯不正確。這兩種服從中()。