動(dòng)力穩(wěn)定車在（）作業(yè)時(shí)，穩(wěn)定裝置應(yīng)盡可能在橋臺(tái)或橋墩處起振或停振，并且應(yīng)先行卸壓。

CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)路基地段（）應(yīng)在路基基床表層上設(shè)置。

（）的客貨混運(yùn)高速鐵路道岔應(yīng)選用U75V/U75VG在線熱處理鋼軌。

（）扣件的彈條有兩種，一種直徑為20mm；另一種直徑為18mm。

高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)距離測量中誤差為（）mm。

道岔區(qū)板式無砟軌道對(duì)（）級(jí)傷損應(yīng)做好記錄。

高鐵無砟軌道CPⅢ點(diǎn)測量方法為（）。

高速鐵路正線有砟軌道預(yù)埋鐵座損壞，應(yīng)判定為（）。

線路平縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)滿足軌道（）要求。

扼流變壓器是牽引電流的一種通道，同時(shí)又不干擾（）的正常使用，使鋼軌上的牽引電流通過扼流變壓器流向下一個(gè)區(qū)段。