A.102%
B.100%
C.98%
D.94%
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A.以機(jī)器設(shè)備為基礎(chǔ)
B.以人為基礎(chǔ)
C.以無形資產(chǎn)為基礎(chǔ)
D.以機(jī)器設(shè)備和人為基礎(chǔ)及二者兼顧
A.貨物重量
B.冷藏車實(shí)際載重量
C.運(yùn)價(jià)率加50%
D.冷藏車標(biāo)重
A.對產(chǎn)品性能的較好改進(jìn)
B.把握企業(yè)及產(chǎn)品在目標(biāo)市場中的定位
C.對產(chǎn)品的大力宣傳
D.進(jìn)行市場細(xì)分
A.財(cái)務(wù)經(jīng)費(fèi)
B.董事會(huì)費(fèi)
C.保險(xiǎn)費(fèi)
D.無形資產(chǎn)攤銷
A.通過有形展示，讓顧客感受到運(yùn)輸服務(wù)給自己帶來的好處
B.有形展示影響顧客對運(yùn)輸服務(wù)的第一印象
C.促進(jìn)顧客對運(yùn)輸產(chǎn)品產(chǎn)生過高的期望
D.促進(jìn)消費(fèi)者對運(yùn)輸產(chǎn)品產(chǎn)生“優(yōu)質(zhì)”的感覺
最新試題
該建設(shè)項(xiàng)目到第2年年末的累計(jì)凈現(xiàn)金流量為（）萬元。
旅客列車服務(wù)考核的數(shù)量指標(biāo)包括（）。
杜能認(rèn)為，城市周圍的農(nóng)業(yè)土地利用方式呈同心圓圈層結(jié)構(gòu)（后稱杜能圈），其涵蓋的產(chǎn)業(yè)有（）、三圃式農(nóng)業(yè)、畜牧業(yè)。
該鐵路局2012年盈虧平衡點(diǎn)的周轉(zhuǎn)量為（）萬換算噸公里。
與股票、債券等其他融資方式相比，該公司向金融機(jī)構(gòu)借款進(jìn)行融資的缺點(diǎn)有（）。
提高機(jī)車日產(chǎn)量的經(jīng)濟(jì)效果有（）。
該企業(yè)全年的勞動(dòng)分配率為（）。
對該建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)時(shí)，正確的判斷有（）。
對運(yùn)輸產(chǎn)品競爭力進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí)，運(yùn)輸產(chǎn)品的迅速性主要體現(xiàn)在（）等方面。
在運(yùn)輸企業(yè)CIS中，運(yùn)輸企業(yè)的生產(chǎn)方式、營銷方式、售后服務(wù)等屬于（）的內(nèi)容。