A.輸送旅客人數
B.輸送行包件數
C.責任行車事故起數
D.安全、正點指標
E.列車廣播服務評價等級
你可能感興趣的試題
A.責任造成旅客、貨主重傷及以上傷害的
B.責任造成旅客10人及以上漏乘、誤乘、坐過站的
C.責任發(fā)生食物中毒事故造成人員死亡的
D.責任造成旅客、貨主輕傷的
E.站、車設備未達到規(guī)定標準,影響服務質量或旅客、貨主提出批評意見的
A.財務內部收益率
B.流動比率
C.社會折現率
D.償債備付率
E.影子匯率
A.重車動載重
B.空車走行率
C.列車平均總重
D.列車旅行速度
E.機車輔助走行率
A.可用較少的機車完成既定的貨物周轉量
B.可以加速車輛周轉和貨物送達
C.可以節(jié)省機車車輛的需要量及其投資額
D.可以節(jié)約與機車、列車運行相關的運營費用
E.可以延長空車周轉距離
A.動車組司機
B.客運列車員
C.客車檢車員
D.列車乘警
E.運轉車長
最新試題
某企業(yè)發(fā)行3年期債券,每張面值100元,票面利率10%,每年計息2次,到期一次還本付息,按復利法計算,每張債券到期本利和是()元。
美國鐵路貨物運價的類型有()。
鐵路運價的形式包括()、分線運價和地方鐵路運價等。
對該建設項目進行財務評價時,正確的判斷有()。
下列鐵路運輸服務質量問題中,屬于嚴重問題的有()。
在旅客列車服務考核指標中,列車乘務員服務標準化作業(yè)考核平均成績屬于()。
機車車輛運用效率對運輸成本有比較明顯的影響,其中與運輸成本呈反方向變化的指標有()。
在進行運量預測時,定量預測方法的特點有()。
進行盈虧分析的方法有()。
在鐵路運輸服務質量管理中,對發(fā)生“服務質量重大問題”之一的、能夠確定損失款額的處罰為()。