單項(xiàng)選擇題燃油箱的容量應(yīng)能滿足柴油機(jī)（）工作的需要。
A.2~4h
B.4~6h
C.6~8h
D.8～10h
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1.單項(xiàng)選擇題孔式噴油器根據(jù)噴孔的數(shù)目不同可分為單孔式和（）2種。
A.四孔式
B.三孔式
C.雙孔式
D.多孔式
2.單項(xiàng)選擇題開式噴油器的高壓油腔通過（）直接與燃燒室相通，中間沒有針閥之類的機(jī)構(gòu)隔開。
A.油孔
B.噴孔
C.油道
D.油路
3.單項(xiàng)選擇題電子調(diào)速器的工作原理為；利用電感應(yīng)作用接收信號(hào)，通過電子系統(tǒng)將信號(hào)轉(zhuǎn)為（），調(diào)節(jié)柴油機(jī)噴油量的大小，控制柴油機(jī)在穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下工作。
A.控制信號(hào)
B.機(jī)械作用
C.壓力作用
D.感應(yīng)信號(hào)
4.單項(xiàng)選擇題G12V190Z型柴油機(jī)工作時(shí)，調(diào)速器通過操縱軸和搖桿將（）的預(yù)緊力改變，使其與飛鐵的離心力作用相平衡。
A.限位螺釘
B.停車軸
C.操縱桿
D.調(diào)速彈簧
5.單項(xiàng)選擇題G12V190Z型柴油機(jī)工作時(shí)，調(diào)速器根據(jù)被驅(qū)動(dòng)機(jī)械所需負(fù)荷和轉(zhuǎn)速，調(diào)整（）的位置。
A.停車軸
B.限位螺釘
C.操縱桿
D.調(diào)速杠桿
最新試題
雙循環(huán)冷卻就是在一臺(tái)柴油機(jī)上同時(shí)設(shè)置了2套完全獨(dú)立的冷卻循環(huán)系統(tǒng)，分別用于不同部位的冷卻。
題型：判斷題
一般通過控制柴油機(jī)風(fēng)扇的工作狀況，改變風(fēng)扇的冷卻效果來調(diào)節(jié)冷卻液的溫度。
題型：判斷題
G12V190ZL型柴油機(jī)工作時(shí)，水泵齒輪接受來自外部的動(dòng)力，帶動(dòng)葉輪低速旋轉(zhuǎn)。
題型：判斷題
當(dāng)柴油機(jī)停機(jī)清洗燃油濾清器時(shí)，只需將油箱閥門關(guān)閉，并同時(shí)清洗雙體濾清器。
題型：判斷題
更換V J髟帶后，先調(diào)節(jié)初始張緊度。
題型：判斷題
離心式水泵內(nèi)部的水在葉輪的帶動(dòng)下流動(dòng)。
題型：判斷題
油壓低自動(dòng)停車裝置撥叉的下端通過連接螺桿和連接叉與操縱桿鉸接在一起。
題型：判斷題
經(jīng)長期使用后，軸承配合間隙增大的柴油機(jī)應(yīng)選用黏度較小的潤滑油。
題型：判斷題
更換潤滑油濾清器的紙質(zhì)濾芯前，應(yīng)對(duì)每個(gè)濾芯仔細(xì)檢查，不得有濾紙破損現(xiàn)象。
題型：判斷題
柴油機(jī)周保養(yǎng)時(shí)，不用清洗呼吸器濾芯。
題型：判斷題