如果貨主在始發(fā)站交運(yùn)貨物時(shí)特別提出貨物運(yùn)費(fèi)和其它費(fèi)用到付，則貨運(yùn)單中的其它費(fèi)用欄應(yīng)填寫（）。

按照國(guó)際客運(yùn)運(yùn)價(jià)計(jì)算規(guī)則，上述航程全程C艙票價(jià)應(yīng)為（）。（旅客在SEL付款、出票；各段實(shí)際航行里程（TPM）為：SEL－SHA522，SHA－PAR5758）

根據(jù)上述旅客定座情況，該航程的中間點(diǎn)上海是（）。

根據(jù)航空公司關(guān)于無(wú)人陪伴兒童乘機(jī)的有關(guān)規(guī)定，下列陳述中正確的是（）。

按訂座規(guī)定，在接受訂座時(shí)，應(yīng)優(yōu)先排（）旅客。

按指標(biāo)計(jì)算單位的現(xiàn)同，航空運(yùn)輸企業(yè)的指標(biāo)可以分為（）指標(biāo)。

參照航班時(shí)該表，10月16日適用的前往巴黎的航班有（）。

旅客于5月26日上午來(lái)售票處告知客票遺失并申請(qǐng)繼續(xù)原訂航班，經(jīng)查該旅客機(jī)票未被冒用冒退，售票處同意補(bǔ)開(kāi)客票，補(bǔ)開(kāi)客票時(shí)應(yīng)（）。

在航空運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)體系中，按指標(biāo)的性質(zhì)，指標(biāo)可以分為（）指標(biāo)。

航空公司的誤機(jī)、變更收費(fèi)單所起到的作用是（）。