關(guān)于集成駕駛系統(tǒng)，下列屬于其組成部分的有（）。

水路運(yùn)輸對(duì)所運(yùn)輸?shù)穆每突蜇浳镌冢ǎ┓矫娴囊髽O為重要。

運(yùn)輸企業(yè)常用的數(shù)據(jù)分層類(lèi)別有（）。

某船公司在第一季度共承運(yùn)貨物100000件，共收運(yùn)費(fèi)500000元，在此期間發(fā)生損壞件為50件，賠付金額5000元，該季度的貨損率為（）。

貨差率的計(jì)算需考慮的因素有（）。

運(yùn)輸工具利用率、運(yùn)輸費(fèi)用水平、運(yùn)輸滿(mǎn)載率等是水路運(yùn)輸質(zhì)量管理的（）考核指標(biāo)。

水路運(yùn)輸質(zhì)量管理的常用方法中有關(guān)聯(lián)圖法，關(guān)聯(lián)圖法的形式有（）。

（）是一種實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)最好的手段和方法。

下列各項(xiàng)屬于示范試點(diǎn)工程建設(shè)的有（）。

下列屬于單項(xiàng)業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)的有（）等。