A.100
B.67
C.83
D.50
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.資本總額
B.資產(chǎn)現(xiàn)值
C.凈現(xiàn)值
D.資產(chǎn)市值
A.貨源不穩(wěn)定的線路
B.市場不十分活躍,競爭不太激烈,貨源比較穩(wěn)定的運(yùn)輸方式或運(yùn)輸線路
C.市場活躍、競爭激烈的條件下
D.競爭較為激烈、貨源不穩(wěn)定的運(yùn)輸方式
A.簡單再生產(chǎn)
B.擴(kuò)大再生產(chǎn)
C.核算
D.生產(chǎn)
A.“樹”階段
B.“塊”階段
C.“面”階段
D.高度優(yōu)先連接階段
A.無法退換或修復(fù)
B.可以修復(fù)
C.重新生產(chǎn)
D.可以退換
最新試題
“運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計師”是指()。
出口貨物時,由出口方承擔(dān)貨物的運(yùn)輸,負(fù)責(zé)租船或訂艙的價格成交方式稱為()。
洽定航次租船合同時,常需選定租船合同的()作為磋商合同條款的工作。
除了通常所采用的幾種交付貨物的辦法外,還有()方法。
關(guān)于裝船作業(yè),下列說法中正確的有()。
變更卸貨港交付貨物的主要原因包括()。
港口國監(jiān)控是針對自己國家港口和領(lǐng)海內(nèi)的()進(jìn)行檢查的國際檢驗體制。
海上貨運(yùn)代理的基本業(yè)務(wù)內(nèi)容包括()。
以CIF 價格成交的出口貨物,應(yīng)由()承擔(dān)貨物的運(yùn)輸。
在我國《海商法》關(guān)于承運(yùn)人免責(zé)條款的規(guī)定中,屬于因托運(yùn)人過失而免責(zé)的是()。