多項(xiàng)選擇題國家鼓勵(lì)國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織和個(gè)人依法投資建設(shè)港口,是指()。

A.港口的經(jīng)營性設(shè)施
B.港口基礎(chǔ)設(shè)施
C.港口的水上
D.港口的水下


你可能感興趣的試題

1.多項(xiàng)選擇題集裝箱班輪運(yùn)輸市場的發(fā)展動態(tài)有()。

A.市場集中度下降
B.班輪公司服務(wù)差異化
C.班輪運(yùn)輸規(guī)?;?br /> D.全球運(yùn)輸革命化
E.班輪運(yùn)輸規(guī)?;?/p>

2.多項(xiàng)選擇題在集裝箱裝卸工藝系統(tǒng)中,裝卸效率較高的系統(tǒng)有()。

A.正面吊運(yùn)機(jī)工藝
B.叉車工藝
C.底盤車工藝
D.混合系統(tǒng)。
E.跨運(yùn)車工藝

3.多項(xiàng)選擇題在裝卸時(shí)間以外進(jìn)行()的時(shí)間,不計(jì)算為在港停泊時(shí)間。

A.航次檢修
B.清洗鍋爐
C.裝卸作業(yè)
D.技術(shù)作業(yè)

4.多項(xiàng)選擇題以下哪些操作過程不計(jì)算操作量()。

A.散貨的拆、倒灌、絞包
B.船港內(nèi)駁運(yùn)
C.同一庫場、船舶內(nèi)的轉(zhuǎn)堆、倒垛
D.船庫(場)港內(nèi)駁運(yùn)

5.多項(xiàng)選擇題下列哪些市場中的船舶營運(yùn)方式為不定期船運(yùn)輸()。

A.干散貨運(yùn)輸市場
B.集裝箱運(yùn)輸市場
C.化學(xué)品船運(yùn)輸市場
D.液化天然氣船運(yùn)輸市場

最新試題

針對貨物運(yùn)輸要求選用集裝箱時(shí),主要考慮()。

題型:多項(xiàng)選擇題

海上貨物運(yùn)輸中,作為承運(yùn)人應(yīng)辦理的基本業(yè)務(wù)包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

與一般代理關(guān)系的確立相同,船舶代理關(guān)系的確立也需要經(jīng)過作為被代理人的船公司的授權(quán)和作為代理人的外輪代理公司的()兩個(gè)階段。

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于正常登記制和開放登記制,下列說法正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

海上貨運(yùn)代理的基本業(yè)務(wù)內(nèi)容包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

變更卸貨港交付貨物的主要原因包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

在航次租船合同中,關(guān)于船舶載重噸的約定通常采用的形式是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

國際上最普遍采用的而且和定期船運(yùn)輸一樣,具有承攬貨物運(yùn)輸性質(zhì)的的租船形式是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在我國《海商法》關(guān)于承運(yùn)人免責(zé)條款的規(guī)定中,屬于因托運(yùn)人過失而免責(zé)的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

洽定航次租船合同時(shí),常需選定租船合同的()作為磋商合同條款的工作。

題型:單項(xiàng)選擇題