A.港口的經(jīng)營性設(shè)施
B.港口基礎(chǔ)設(shè)施
C.港口的水上
D.港口的水下
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A.市場集中度下降
B.班輪公司服務(wù)差異化
C.班輪運(yùn)輸規(guī)?;?br />
D.全球運(yùn)輸革命化
E.班輪運(yùn)輸規(guī)?;?/p>
A.正面吊運(yùn)機(jī)工藝
B.叉車工藝
C.底盤車工藝
D.混合系統(tǒng)。
E.跨運(yùn)車工藝
A.航次檢修
B.清洗鍋爐
C.裝卸作業(yè)
D.技術(shù)作業(yè)
A.散貨的拆、倒灌、絞包
B.船港內(nèi)駁運(yùn)
C.同一庫場、船舶內(nèi)的轉(zhuǎn)堆、倒垛
D.船庫(場)港內(nèi)駁運(yùn)
A.干散貨運(yùn)輸市場
B.集裝箱運(yùn)輸市場
C.化學(xué)品船運(yùn)輸市場
D.液化天然氣船運(yùn)輸市場
最新試題
針對貨物運(yùn)輸要求選用集裝箱時(shí),主要考慮()。
海上貨物運(yùn)輸中,作為承運(yùn)人應(yīng)辦理的基本業(yè)務(wù)包括()。
與一般代理關(guān)系的確立相同,船舶代理關(guān)系的確立也需要經(jīng)過作為被代理人的船公司的授權(quán)和作為代理人的外輪代理公司的()兩個(gè)階段。
關(guān)于正常登記制和開放登記制,下列說法正確的是()。
海上貨運(yùn)代理的基本業(yè)務(wù)內(nèi)容包括()。
變更卸貨港交付貨物的主要原因包括()。
在航次租船合同中,關(guān)于船舶載重噸的約定通常采用的形式是()。
國際上最普遍采用的而且和定期船運(yùn)輸一樣,具有承攬貨物運(yùn)輸性質(zhì)的的租船形式是()。
在我國《海商法》關(guān)于承運(yùn)人免責(zé)條款的規(guī)定中,屬于因托運(yùn)人過失而免責(zé)的是()。
洽定航次租船合同時(shí),常需選定租船合同的()作為磋商合同條款的工作。