單項(xiàng)選擇題按運(yùn)輸對(duì)象劃分的運(yùn)輸收人有貨運(yùn)收人和()。
A.聯(lián)合收人
B.客運(yùn)收人
C.信托收人
D.商業(yè)收人
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題國際航運(yùn)市場的需求是國際貿(mào)易的()
A.本源需求
B.直接需求
C.派生需求
D.原始需求
2.單項(xiàng)選擇題跨運(yùn)車工藝系統(tǒng)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)中，其儲(chǔ)存能力()。
A.中
B.好
C.差
D.中下
3.單項(xiàng)選擇題資金時(shí)間價(jià)值計(jì)算的基本方法是計(jì)算()的方法。
A.利率
B.收益率
C.內(nèi)部報(bào)酬率
D.利息
4.單項(xiàng)選擇題對(duì)企業(yè)的質(zhì)量體系進(jìn)行認(rèn)證，通常要經(jīng)過的兩個(gè)過程是()。
A.建立體系標(biāo)準(zhǔn)和費(fèi)標(biāo)
B.貫標(biāo)和審核認(rèn)證
C.建立體系標(biāo)準(zhǔn)和審核認(rèn)證
D.貫標(biāo)和培訓(xùn)
5.單項(xiàng)選擇題反映航運(yùn)企業(yè)利潤總額與總產(chǎn)值的比率稱為()。
A.成本費(fèi)用利潤率
B.營運(yùn)收人利潤率
C.資產(chǎn)總額利潤率
D.產(chǎn)值利潤率
最新試題
洽定航次租船合同時(shí)，常需選定租船合同的（）作為磋商合同條款的工作。
題型：單項(xiàng)選擇題
內(nèi)陸接運(yùn)的發(fā)運(yùn)期在正常情況下為（）天。
題型：單項(xiàng)選擇題
物流合理化的基本方法有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
海上貨運(yùn)代理的基本業(yè)務(wù)內(nèi)容包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
港口國監(jiān)控是針對(duì)自己國家港口和領(lǐng)海內(nèi)的（）進(jìn)行檢查的國際檢驗(yàn)體制。
題型：單項(xiàng)選擇題
在航次租船合同中，關(guān)于船舶載重噸的約定通常采用的形式是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
集裝箱碼頭應(yīng)具備的水域條件主要包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于海上貨物運(yùn)輸?shù)幕緲I(yè)務(wù)，下列說法中錯(cuò)誤的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
誤卸即錯(cuò)卸和（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
變更卸貨港交付貨物的主要原因包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題