A.運(yùn)輸需求價(jià)格彈性
B.運(yùn)輸需求收入彈性
C.運(yùn)輸需求交叉彈性
D.運(yùn)輸需求派生彈性
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A.運(yùn)輸需求量
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A.運(yùn)輸需求曲線
B.運(yùn)輸價(jià)格曲線
C.運(yùn)輸需求變動(dòng)曲線
D.運(yùn)輸量曲線
A.單位彈性
B.完全有彈性
C.缺乏彈性
D.富有彈性
A.運(yùn)價(jià)上漲，需求量降低
B.運(yùn)價(jià)降低，需求量增加
C.運(yùn)價(jià)降低，需求量降低
D.運(yùn)價(jià)上漲，需求量增加
A.需求價(jià)格
B.供給價(jià)格
C.需求價(jià)格和供給價(jià)格
D.成本價(jià)格
最新試題
在影響供給量的諸多因素中，（）是最靈敏、最重要的因素。
下列關(guān)于運(yùn)輸需求派生彈性的表述正確的是（）。
當(dāng)運(yùn)輸供給彈性系數(shù)（）時(shí)說(shuō)明運(yùn)輸供給是單位彈性的。
為了實(shí)現(xiàn)供需時(shí)空結(jié)合，企業(yè)要經(jīng)常付出空載行駛的代價(jià)，這是由于（）。
下列運(yùn)輸需求彈性，（）反映了運(yùn)輸需求量的變化對(duì)運(yùn)輸需求者收入變化的敏感程度。
當(dāng)甲、乙兩種運(yùn)輸方式需求交叉彈性為負(fù)值時(shí)，反映了（）。
按運(yùn)輸需求的范圍劃分，運(yùn)輸需求包括（）。
下列屬于運(yùn)輸市場(chǎng)功能的是（）。
影響運(yùn)輸需求價(jià)格彈性的因素包括（）。
下列各項(xiàng)中，可能導(dǎo)致均衡運(yùn)量增加的有（）。