挖泥船清除爆破石渣前，應(yīng)（）。

工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文中《重力式碼頭設(shè)計與施工規(guī)范》JTJ290第3.1.10條規(guī)定，拋石基床應(yīng)預(yù)留沉降量。對于夯實的基床，應(yīng)()預(yù)留。

工程觀感質(zhì)量應(yīng)按（）進(jìn)行。

航道整治工程的水下炸礁工程硬式掃床檢驗是工程質(zhì)量的（）。

我國北方受凍地區(qū)海港工程鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土水位變動區(qū)的水灰比最大允許值為（）。

中、硬底質(zhì)的一次性維護(hù)疏浚工程，設(shè)計底邊線以內(nèi)水域（）。

我國北方海港工程大氣區(qū)鋼筋混凝土鋼筋保護(hù)層的最小厚度為（）。（注：結(jié)構(gòu)箍筋直徑為8mm）

我國北方嚴(yán)重受凍地區(qū)海港工程鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土水位變動區(qū)的水灰比最大允許值為（）。

最終檢驗航道整治工程的水下炸礁工程施工質(zhì)量（）。

我國南方海港工程浪濺區(qū)鋼筋混凝土鋼筋保護(hù)層的最小厚度為（）。（注：結(jié)構(gòu)箍筋直徑為6mm）