A.32
B.33
C.38
D.39
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A.31
B.33
C.38
D.39
A.無線電傳
B.無線傳真
C.電子郵件
D.無線電話
A.遇險
B.緊急
C.安全
D.常規(guī)
A.4125kHz
B.4177.5kHz
C.4207.5kHz
D.4209.5kHz
A.選擇帶壓擴器的電話工作方式和緊急優(yōu)先通信等級。
B.根據(jù)最佳路由確定岸站識別碼和根據(jù)船站操作要求進行呼叫申請。
C.接通岸站后鍵入所要求的業(yè)務代碼并以+號結(jié)束。
D.發(fā)送報告緊急或安全電話內(nèi)容,然后放回話機中斷電話線路結(jié)束通信。
最新試題
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計劃性的廣播,即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是()
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
公海的氣象和海浪報告第一部分是()
在安全網(wǎng)業(yè)務中,如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開,這樣做的作用是()
在安全網(wǎng)業(yè)務中,為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù),操作員應該()
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個部分組成。
在實踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時,應該注意()
如果EGC接收機出現(xiàn)故障,操作員又未能及時發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會()
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務目的地地址號碼中不包含()