單項選擇題海事查詢的業(yè)務(wù)代碼是()。

A.31
B.33
C.38
D.39


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1.單項選擇題MF/FHDSC遇險報警中若未指明通信手段,則表明遇險通訊手段是()。

A.無線電傳
B.無線傳真
C.電子郵件
D.無線電話

2.單項選擇題在Inmarsat系統(tǒng)中,數(shù)字3表示()優(yōu)先等級。

A.遇險
B.緊急
C.安全
D.常規(guī)

3.單項選擇題在4MHz頻段,無限電話的遇險和安全通信頻率是()。

A.4125kHz
B.4177.5kHz
C.4207.5kHz
D.4209.5kHz

4.單項選擇題下述是緊急和安全電話通信的主要程序,但其中()選項有錯。

A.選擇帶壓擴(kuò)器的電話工作方式和緊急優(yōu)先通信等級。
B.根據(jù)最佳路由確定岸站識別碼和根據(jù)船站操作要求進(jìn)行呼叫申請。
C.接通岸站后鍵入所要求的業(yè)務(wù)代碼并以+號結(jié)束。
D.發(fā)送報告緊急或安全電話內(nèi)容,然后放回話機(jī)中斷電話線路結(jié)束通信。

5.單項選擇題船舶在海上遇險棄船時,無線電人員在離船時應(yīng)帶走的重要文件時()。

A.電碼簿
B.密碼本
C.報文底稿
D.電臺日志

最新試題

有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。

題型:單項選擇題

增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報或者航行警告等。

題型:單項選擇題

全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。

題型:單項選擇題

一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()

題型:單項選擇題

少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計劃性的廣播,即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()

題型:單項選擇題

任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標(biāo)識

題型:單項選擇題

在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播

題型:單項選擇題

專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實現(xiàn)的,它共有()位。

題型:單項選擇題

FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()

題型:單項選擇題

在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。

題型:單項選擇題