A.波浪與海流情況
B.現(xiàn)有的儀器設(shè)備
C.變形觀測(cè)的要求
D.變形觀測(cè)的內(nèi)容
E.變形觀測(cè)的性質(zhì)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.相同的觀測(cè)線路和不同觀測(cè)方法
B.不同的觀測(cè)線路和相同觀測(cè)方法
C.相同的觀測(cè)線路和相同觀測(cè)方法
D.不同的觀測(cè)線路和不同觀測(cè)方法
E.選擇最佳時(shí)段
A.施工過(guò)程中,應(yīng)定期對(duì)施工水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行校核
B.碼頭、船塢、船閘和滑道施工高程控制點(diǎn)引測(cè)精度不應(yīng)低于四等水準(zhǔn)精度要求
C.碼頭、船塢、船閘和滑道施工高程控制點(diǎn)引測(cè)精度應(yīng)按三等水準(zhǔn)測(cè)量進(jìn)行
D.施工水準(zhǔn)點(diǎn)數(shù)量不應(yīng)少于4個(gè)
E.施工水準(zhǔn)點(diǎn)數(shù)量不應(yīng)少于2個(gè)
A.基線應(yīng)與建筑物主軸線、前沿線平行或垂直
B.長(zhǎng)度不應(yīng)小于放樣視線長(zhǎng)度的0.7倍
C.長(zhǎng)度不應(yīng)小于放樣視線長(zhǎng)度的1倍
D.基線應(yīng)與測(cè)區(qū)基本控制網(wǎng)進(jìn)行聯(lián)測(cè)
E.基線上設(shè)置的放樣控制點(diǎn)的點(diǎn)位精度不應(yīng)低于施工基線測(cè)設(shè)精度
A.邊長(zhǎng)宜為100~200m
B.軸線方向與施工坐標(biāo)軸線方向一致
C.矩形施工控制網(wǎng)的原點(diǎn)及軸線方位應(yīng)與整個(gè)平面坐標(biāo)系聯(lián)測(cè)
D.邊長(zhǎng)宜為300~500m
E.矩形施工控制網(wǎng)軸線點(diǎn)位中誤差不應(yīng)大于50mm
A.三角測(cè)量
B.平面測(cè)量
C.導(dǎo)線測(cè)量
D.三邊測(cè)量
E.GPS測(cè)量
最新試題
強(qiáng)夯法適用于處理碎石、砂土、()、濕陷性黃土、素填土等地基。
深層攪拌法是利用水泥材料作為固化劑,通過(guò)特制的攪拌機(jī)械,在地基深處就地將軟土和固化劑(漿液)強(qiáng)制攪拌,由固化劑和軟土間所產(chǎn)生的一系列物理-化學(xué)反應(yīng),使軟土硬結(jié)成具有()的水泥加固土,從而提高地基強(qiáng)度和增大變形模量。
港口與航道工程變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)布設(shè)前,應(yīng)充分收集測(cè)區(qū)已有基礎(chǔ)資料,根據(jù)測(cè)區(qū)的地形、地質(zhì)條件,()進(jìn)行全面計(jì)劃和設(shè)計(jì)。
強(qiáng)夯置換法用于飽和軟黏土地基,通過(guò)強(qiáng)夯將級(jí)配良好的()等堅(jiān)硬粗顆粒材料,夯入其中,成為墩柱狀,形成復(fù)合地基。
港口航道工程測(cè)量施工基線的設(shè)置規(guī)定包括()。
水泥深層攪拌法適用于處理()地基。
水工建筑物施工,在施工前及施工過(guò)程中應(yīng)按要求測(cè)設(shè)一定數(shù)量的(),并應(yīng)定期檢測(cè)。
在長(zhǎng)江口深水航道治理工程中,導(dǎo)堤的護(hù)底結(jié)構(gòu)中大量應(yīng)用了土工織物護(hù)底軟體排,主要是應(yīng)用了土工織物的()功能。
采用爆破排淤填石法改良地基時(shí),爆破排淤設(shè)計(jì)一定要根據(jù)堤身設(shè)計(jì)斷面要求設(shè)計(jì)合理的爆破參數(shù),如包括線藥量、單孔藥量、布藥孔數(shù)、()、布藥位置、藥包在泥面下埋設(shè)深度、爆破施工水位等。
GPS測(cè)量定位系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)港口與航道工程項(xiàng)目的應(yīng)用成果有()。