A.邊長宜為100~200m
B.軸線方向與施工坐標軸線方向一致
C.矩形施工控制網(wǎng)的原點及軸線方位應(yīng)與整個平面坐標系聯(lián)測
D.邊長宜為300~500m
E.矩形施工控制網(wǎng)軸線點位中誤差不應(yīng)大于50mm
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A.三角測量
B.平面測量
C.導線測量
D.三邊測量
E.GPS測量
A.永久控制點
B.水位觀測站
C.沉降觀測點
D.位移觀測點
E.地下水觀測點
A.一次爆破藥量
B.堤石拋填寬度
C.一次推進距離
D.堤石拋填標高
E.藥包間距
A.一次爆破藥量
B.單孔藥量
C.一次推進距離
D.布藥孔數(shù)
E.堤石拋填寬度
A.淤泥
B.淤泥質(zhì)土
C.粉土
D.黏土
E.素填土
最新試題
在重力式碼頭工程中,代替?zhèn)鹘y(tǒng)的粒狀反濾材料,可以采用()作為反濾層。
強夯置換法適用于()等地基上對變形控制要求不嚴的工程。
非織造(無紡、針刺)土工布的功能主要有()。
水下深層水泥攪拌法(簡稱CDM工法)加固軟土地基具有()、無公害等優(yōu)點,已在我國數(shù)項大型碼頭工程中得到應(yīng)用。
強夯置換法用于飽和軟黏土地基,通過強夯將級配良好的()等堅硬粗顆粒材料,夯入其中,成為墩柱狀,形成復合地基。
在軟基加固工程中打設(shè)的塑料排水板所包覆的土工合成材料可以選用()。
港航工程鋼結(jié)構(gòu)防腐的主要方法中,外壁涂覆涂層法主要適用于結(jié)構(gòu)的()。
機織土工布有()。
深層攪拌法是利用水泥材料作為固化劑,通過特制的攪拌機械,在地基深處就地將軟土和固化劑(漿液)強制攪拌,由固化劑和軟土間所產(chǎn)生的一系列物理-化學反應(yīng),使軟土硬結(jié)成具有()的水泥加固土,從而提高地基強度和增大變形模量。
GPS測量定位系統(tǒng)在國內(nèi)港口與航道工程項目的應(yīng)用成果有()。