港口航道工程測量施工基線的設(shè)置規(guī)定包括（）。

深層攪拌法大型工程設(shè)計前應先進行室內(nèi)配合比試驗，并應選在正式工程附近，地質(zhì)條件相近的地點進行現(xiàn)場試驗工程，檢驗（），以及攪拌設(shè)備系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性。

采用爆破排淤填石法改良地基時，爆破排淤設(shè)計一定要根據(jù)堤身設(shè)計斷面要求確定合適的堤身拋填施工參數(shù)，如堤石拋填標高，（），堤頭超拋高度等。

水工建筑物施工，在施工前及施工過程中應按要求測設(shè)一定數(shù)量的（），并應定期檢測。

強夯法適用于處理碎石、砂土、（）、濕陷性黃土、素填土等地基。

深層攪拌法施工前應確定（）和起吊設(shè)備提升速度等施工參數(shù)，并根據(jù)設(shè)計要求通過工藝性成樁試驗確定施工工藝。

港口與航道工程變形監(jiān)測網(wǎng)布設(shè)前，應充分收集測區(qū)已有基礎(chǔ)資料，根據(jù)測區(qū)的地形、地質(zhì)條件，（）進行全面計劃和設(shè)計。

強夯置換法的夯擊次數(shù)應通過現(xiàn)場試夯確定，且應同時滿足下列條件（）和最后兩擊的平均夯沉量不大于強夯法規(guī)定。

深層攪拌法施工中，轉(zhuǎn)速、扭矩、攪拌和引拔、（）等都應由控制臺加以控制和記錄。

強夯法在國際上又稱動力固結(jié)法或稱動力壓實法，其實質(zhì)是反復將很重的錘提到一定高度使其自由落下，給地基以沖擊和振動能量，將其壓密，從而（）。