背景材料:
某山嶺重丘區(qū)高速公路K29+000~K29+800路段進(jìn)行路基施工,其中K29+000~K29+400為路塹開(kāi)挖,原地面自然坡度65°~75°,地表1~3m為粘土,下為Ⅴ級(jí)巖石,含水分,施工方擬采用藥壺炮爆破法爆破,挖方共計(jì)13800m3,土方2000m3,石方11800m3;K29+400~K29+800為山坡路堤填筑,需要填方6000m3。原地面橫坡為1:4.5,由于上段爆破石料較多,經(jīng)強(qiáng)度檢測(cè),大于10MPa,施工方擬利用石方用水平分層填筑法填筑成土石路堤,土石比例1:2直接鋪筑,松鋪厚度50cm,接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),改用土方填筑。
(1)路堤填筑的方法有哪些?該工程采用的方法是否合理?
(2)簡(jiǎn)要敘述路堤填筑的施工程序。
(3)該工程在土石路堤填筑施工時(shí)按含石量確定的松鋪厚度是否合適?應(yīng)如何調(diào)整?
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預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備的能力主要由()決定。
下列關(guān)于翻模法施工風(fēng)險(xiǎn)防控措施的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
下列符合施工便道技術(shù)要求的有()。
根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》,屬于施工場(chǎng)地建設(shè)費(fèi)的有()。
橋梁工程中,支架搭設(shè)應(yīng)滿足的要求不包括()。
關(guān)于重力式碼頭的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()
公路工程預(yù)付款有()。
采取爆破方法時(shí),爆破()min 后才能進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),并按規(guī)定檢查和處理盲炮,檢查處理危石。
便道建設(shè)時(shí),單車道路基寬度不小于()m。
根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》、《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》,公路工程施工單位應(yīng)當(dāng)開(kāi)展的工作有()。