土方路基交工自檢時(shí)，需檢測的項(xiàng)目包括（）等。

下列屬于土方路基關(guān)鍵實(shí)測項(xiàng)目的是（）

半剛性基層的下列四個(gè)實(shí)測項(xiàng)目中，權(quán)值最大的是（）。

擋土墻臺(tái)身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上時(shí)，方可進(jìn)行臺(tái)背填土。

梁（板）預(yù)制實(shí)測項(xiàng)目中的“平整度”是指梁（板）頂面澆筑后的平整度。

對(duì)高速公路填土路基壓實(shí)度規(guī)定：從設(shè)計(jì)的路床頂面起算，在（）范圍內(nèi)，壓實(shí)度≥（）；在（）范圍內(nèi)，壓實(shí)度≥（）；當(dāng)>（）后，壓實(shí)度≥（）。

對(duì)分項(xiàng)工程質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定的前提是，只有在其使用的原材料、半成品、成品及施工工藝符合（）的規(guī)定，且無嚴(yán)重（）和質(zhì)量保證資料（）并（）時(shí)，才能對(duì)分項(xiàng)工程質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定。

土方路基的實(shí)測項(xiàng)目、關(guān)鍵項(xiàng)目有哪些？

碾壓遍數(shù)是通過試驗(yàn)段獲得，控制碾壓遍數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)是相鄰兩遍的沉降差不超過2mm。

評(píng)定不合格的分項(xiàng)工程，經(jīng)（）、（）、（）滿足設(shè)計(jì)要求后，可以重新評(píng)定其質(zhì)量等級(jí)，但計(jì)算分部工程評(píng)分時(shí)按（）計(jì)算。