A.中跨跨中L/30000,邊跨跨中為中跨跨中的2倍,上下游基準(zhǔn)索股高差10倍
B.中跨跨中L/30000,邊跨跨中為中跨跨中的3倍,上下游基準(zhǔn)索股高差10倍
C.中跨跨中L/20000,邊跨跨中為中跨跨中的3倍,上下游基準(zhǔn)索股高差10倍
D.中跨跨中L/20000,邊跨跨中為中跨跨中的2倍,上下游基準(zhǔn)索股高差10倍
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A.不超過(guò)塔高的1/3000且不大于30
B.不超過(guò)塔高的1/2000且不大于30
C.不超過(guò)塔高的1/2000且不大于40
D.不超過(guò)塔高的1/3000且不大于40
A.①③④
B.①②③
C.②③④
D.①②③④
A.±20
B.±15
C.±10
D.±30
A.壓實(shí)
B.彎沉值
C.寬度
D.平整度
A.壓實(shí)度
B.彎沉值
C.寬度
D.土的強(qiáng)度
最新試題
分項(xiàng)工程評(píng)分值不小于()者為合格,小于()為不合格;機(jī)電工程、屬于工廠加工制造的橋梁金屬構(gòu)件不小于()者為合格,小于()為不合格。
懸臂施工必須對(duì)稱(chēng)進(jìn)行,應(yīng)對(duì)軸線和高程進(jìn)行施工控制。
互通立交中的橋梁,應(yīng)按()評(píng)定。
對(duì)分項(xiàng)工程質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定的前提是,只有在其使用的原材料、半成品、成品及施工工藝符合()的規(guī)定,且無(wú)嚴(yán)重()和質(zhì)量保證資料()并()時(shí),才能對(duì)分項(xiàng)工程質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定。
路基除壓實(shí)度指標(biāo)需分層檢測(cè)外,其他檢查項(xiàng)目均在路基完成后對(duì)路基頂面進(jìn)行檢查測(cè)。
下列屬于梁板安裝關(guān)鍵實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()
對(duì)高速公路填土路基壓實(shí)度規(guī)定:從設(shè)計(jì)的路床頂面起算,在()范圍內(nèi),壓實(shí)度≥();在()范圍內(nèi),壓實(shí)度≥();當(dāng)>()后,壓實(shí)度≥()。
竣工驗(yàn)收時(shí),工程質(zhì)量等級(jí)分為不合格、合格、優(yōu)良三個(gè)等級(jí)。
碾壓遍數(shù)是通過(guò)試驗(yàn)段獲得,控制碾壓遍數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)是相鄰兩遍的沉降差不超過(guò)2mm。
水泥混凝土路面是以()齡期的強(qiáng)度為評(píng)定依據(jù)。