路基除壓實度指標(biāo)需分層檢測外，其他檢查項目均在路基完成后對路基頂面進行檢查測。

互通立交中的橋梁，應(yīng)按（）評定。

分項工程評分值不小于（）者為合格，小于（）為不合格；機電工程、屬于工廠加工制造的橋梁金屬構(gòu)件不小于（）者為合格，小于（）為不合格。

經(jīng)無破損檢測的樁，對有少量缺陷的（如按A、B、C分類中的C類樁），必須報廢。

路基單位工程包含（）等分部工程。

擋土墻臺身強度達到設(shè)計強度的75%以上時，方可進行臺背填土。

鉆孔灌注樁實測項目、關(guān)鍵項目有哪些？

對高速公路填土路基壓實度規(guī)定：從設(shè)計的路床頂面起算，在（）范圍內(nèi)，壓實度≥（）；在（）范圍內(nèi)，壓實度≥（）；當(dāng)>（）后，壓實度≥（）。

對分項工程質(zhì)量進行檢驗評定的前提是，只有在其使用的原材料、半成品、成品及施工工藝符合（）的規(guī)定，且無嚴(yán)重（）和質(zhì)量保證資料（）并（）時，才能對分項工程質(zhì)量進行檢驗評定。

分項工程的施工資料和圖表殘缺，缺乏最基本的數(shù)據(jù)，或有偽造涂改者，不予檢驗和評定。