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D、720
A、76.10%
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C、73%
D、76.22%
最新試題
有重大特殊項(xiàng)目的計劃檢修,要按規(guī)定填寫編碼,其中設(shè)備碼(編碼前六位)填寫與重大特殊項(xiàng)目關(guān)聯(lián)的()。
()與(),在時間段上不應(yīng)有重疊或交叉。重疊或交叉的時間段只須填寫相應(yīng)的計劃或非計劃停運(yùn)事件,而不再填寫降低出力運(yùn)行事件。降低出力事件原因在“補(bǔ)充說明”欄中注明。。
機(jī)組可靠性評價工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持()的原則。
機(jī)組計劃檢修工期不包含()時間。
機(jī)組計劃停運(yùn)分為()。
機(jī)組因缺燃料(電廠管理原因除外)或缺發(fā)電用水、輸電線路限制、電力系統(tǒng)故障、自然災(zāi)害等外部原因造成停運(yùn)時,機(jī)組視作()。
火力發(fā)電機(jī)組可靠性評價實(shí)施辦法適用于我國境內(nèi)()級常規(guī)火電機(jī)組的可靠性評價。
電監(jiān)會電力可靠性管理中心按照機(jī)組可靠性綜合評價系數(shù)對機(jī)組進(jìn)行排序,初步篩選出各容量級機(jī)組的前()名作為年度可靠性金牌機(jī)組的候選機(jī)組。
在給定期間內(nèi),按有關(guān)規(guī)程,將一臺設(shè)備從停運(yùn)狀態(tài)轉(zhuǎn)為運(yùn)行狀態(tài)為()次成功的啟動。
機(jī)組備用停運(yùn)期間,其備用容量小于毛最大容量時,要填寫()事件。