A、16.88
B、22.5
C、135
D、45
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A、86.67%
B、13.33%
C、12.90%
D、87.10%
A、72
B、27
C、22
D、0
A、58.87%
B、57.50%
C、56.34%
D、55%
A、2.4%
B、1.20%
C、0.29%
D、2.57%
A、0.50%
B、0.47%
C、0.38%
D、5.89%
最新試題
機(jī)組可靠性評價必備條件:機(jī)組所在單位在年度內(nèi)發(fā)生較大以上()事故的,不參與評價;機(jī)組所在單位未認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)節(jié)能、環(huán)保政策和要求的,不參與評價。
機(jī)組在備用停運(yùn)期間,如果進(jìn)行了在機(jī)組運(yùn)行時也可以進(jìn)行的維修工作,則機(jī)組狀態(tài)應(yīng)極為()時間。
機(jī)組因缺燃料(電廠管理原因除外)或缺發(fā)電用水、輸電線路限制、電力系統(tǒng)故障、自然災(zāi)害等外部原因造成降低出力,以及機(jī)組運(yùn)行中,按規(guī)程規(guī)定或經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)造成降低出力時,均應(yīng)填寫()事件。
機(jī)組備用停運(yùn)期間,其備用容量小于毛最大容量時,要填寫()事件。
輔助設(shè)備計(jì)劃停運(yùn)分為()。
機(jī)組備用停運(yùn)期間發(fā)生計(jì)劃或非計(jì)劃降低出力時,應(yīng)填寫()事件記錄。
機(jī)組原處于計(jì)劃或非計(jì)劃降低出力運(yùn)行狀態(tài),調(diào)度安排備用停運(yùn)(包括缺燃產(chǎn)及其它經(jīng)濟(jì)原因)時,應(yīng)填寫()事件。
機(jī)組在電網(wǎng)負(fù)荷低谷期間進(jìn)行維修或消缺,應(yīng)按規(guī)定記為()。
降低出力事件與計(jì)劃或非計(jì)劃停運(yùn)事件,重疊或交叉的時間段只須填寫相應(yīng)的計(jì)劃或非計(jì)劃停運(yùn)事件,而不再填寫()事件。
火力發(fā)電機(jī)組可靠性評價實(shí)施辦法適用于我國境內(nèi)()級常規(guī)火電機(jī)組的可靠性評價。