A、出口收費員應(yīng)收取崇左至扶綏通行費。
B、如果無卡,但排障車司機(jī)能證明其入口站,可按司機(jī)證明入口站至出口站距離收費,如不能證明入口站的,按無券車輛處理,且要收取IC卡賠償費。
C、出口收費員應(yīng)收取兩段通行費,崇左至蘇圩,蘇圩至扶綏通行費,通行費可用手工票收取,也可打機(jī)票收取通行費。
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A、立即向征費部報告,同時封存該段票據(jù)查明原因。
B、票證員放置票據(jù)進(jìn)票箱前要認(rèn)真清點票據(jù),出現(xiàn)不合格票據(jù),退回征費部,不予使用。
C、照常使用,無需報告。
A、立即查詢錄像看車牌,據(jù)車牌查找車主退錢;
B、如能找到車主,將已收款項退回司機(jī),此輛車按免費車處理,打出的收據(jù)作廢票處理,記收費員差錯;
C、如不能找到車主,因收據(jù)已發(fā)出,在此回收通行券上注明原因,收費員、班長、監(jiān)控員簽字認(rèn)可(如為IC卡模式可省略此步驟);填表時作長款計,在報表備注欄注明原因。
A、收費員通知班長和監(jiān)控員,核對稱重信息是否為一輛車稱重數(shù)據(jù);如稱重信息欄識別為兩輛車數(shù)據(jù),收費員按“復(fù)位”鍵,選擇“稱重隊列”,班長授權(quán),選擇“頭兩輛并軸”。
B、收費員按“拖車”鍵,班長授權(quán)后,系統(tǒng)自動轉(zhuǎn)為車型收費,刷拖車的卡,收取拖車通行費,再刷被拖車的卡,收取被拖車(掛在車后的著地車)入口站至出口站的通行費,收費員“起桿”放行。
C、收費員在原車道按“收費模式切換”鍵,班長授權(quán),選擇“車型收費”,按“其它補(bǔ)票”鍵,操作放置于車架上的故障車,應(yīng)收取該車從入口站到故障地點(附近收費站)的通行費。
A、在入口收費站至出口收費站路段暢通的情況下,按距離本出口收費站最遠(yuǎn)的入口收費站計收通行費。
B、因車輛行駛路段不暢通造成堵車超時的,按通行卡(券)顯示的入口收費站計收通行費。
C、由于車輛事故、修理、食宿等其他原因造成超時,司機(jī)能提供相關(guān)有效證明的,按通行卡(券)顯示的入口收費站計收通行費。
A、屬免費車的,收費員不用糾錯,直接按入口站所判車型免費放行即可;
B、屬免費車的,收費員按“沖突”鍵,值班班長解除警報并確認(rèn)后,由收費員輸入正確車輛類型收費
C、屬收費車的,收費員按“沖突”鍵,值班班長解除警報并確認(rèn)后,由收費員輸入正確車輛類型收費,處理人報監(jiān)控員記錄。
最新試題
()是指在高速公路收費站出口時無法提供通行卡(券)或提供的通行卡(券)屬人為破損、涂改等無效的車輛。
儲值卡車輛已綁定車牌和路線,必須按照()或路線行駛,若不按規(guī)定使用,則不能刷卡收費,須以()繳納通行費。
軸六輪的客貨兩用車按“二軸車”計重收費,即二軸貨車不足5噸按噸計重收費,二軸貨車的最大允許總質(zhì)量限值為噸。()
公路以及其它封閉式的收費公路,不允許在()上設(shè)置收費站。
儲值卡分正???、()。
收費站要嚴(yán)格執(zhí)行國家和上級的通行費征收政策、法規(guī)()收好通行費。
()是一種內(nèi)部通行卡,暫時未與銀行聯(lián)網(wǎng),類似超市的購物卡(充值電子卡)。內(nèi)部向外部提供通暢、高效的服務(wù),刷卡代替現(xiàn)金繳納高速公路通行費的收費模式(目前代收路橋費不能刷卡繳費)。
綁定車牌的儲值卡,卡內(nèi)車型與實際車型不符,經(jīng)核實屬卡內(nèi)預(yù)設(shè)車型錯誤,收費現(xiàn)場則請司機(jī)()通行費,請司機(jī)持卡到儲值卡辦理點更改車型。
生的廢票,必須由收費班長加蓋“()”章。
聯(lián)合收割機(jī)不得在高速公路上通行,運輸聯(lián)合收割機(jī)的車輛通行高速公路時()通行費。