人為因素涉及到人的知識(shí)水平、技能、心理因素、技術(shù)安全管理、生理狀況、安全意識(shí)和特定環(huán)境等廣泛的領(lǐng)域。

國際社會(huì)形成了“以人為本”的共識(shí)，即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。

四階段安全教育法適合于（）安全和職業(yè)技能教育。

每個(gè)部門內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無序的工作狀況。

負(fù)責(zé)全船機(jī)電設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人是（）。

隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，使船舶構(gòu)造等的可靠性得到了較大幅度的提高，使海上事故明顯減少。

四階段安全作業(yè)法適合于（）安全和職業(yè)技能教育。

嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度可以（）消除隱患，減少事故發(fā)生率。

對(duì)新船員的安全教育應(yīng)突出（）的樹立。

船舶安全活動(dòng)日每（）至少舉行一次。