人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。

對事故苗子和潛在危害的識別是有效控制事故的重要途徑。

人為因素涉及到人的知識水平、技能、心理因素、技術(shù)安全管理、生理狀況、安全意識和特定環(huán)境等廣泛的領(lǐng)域。

船員職責(zé)具體分為管理級、操作級、支持級。

“以人為本”是通過對人的有效控制，規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為，從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生，保障船舶安全和保護海洋環(huán)境。

初次上船者應(yīng)仔細閱讀船上的安全管理手冊，著重掌握不同設(shè)備操作要求和管理規(guī)范。

按照四階段安全教育法，下列排列順序正確的是（）。①不明白時即確定其為提問對象②令其邊作業(yè)邊加以說明③講解、示范和寫出主要步驟④讓受訓(xùn)人員明確應(yīng)掌握的程度和要求

（）的核心是要求船舶及負責(zé)其安全和防污染營運管理的公司建立、實施和保持安全管理體系。

四階段安全教育法適合于（）安全和職業(yè)技能教育。

負責(zé)全船機電設(shè)備的技術(shù)總負責(zé)人是（）。