單項(xiàng)選擇題船舶的緊急情況大致分為()。
A、2類
B、4類
C、6類
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1.單項(xiàng)選擇題一具自給式壓縮空氣呼吸器的使用時(shí)間至少是()。
A、10分鐘
B、30分鐘
C、45分鐘
2.單項(xiàng)選擇題每一層甲板的走廊內(nèi)的手動(dòng)火警按鈕的距離最多為()
A、10米
B、15米
C、20米
3.單項(xiàng)選擇題所有船舶至少應(yīng)有消防員裝備()。
A、1套
B、2套
C、4套
4.單項(xiàng)選擇題帶有自發(fā)煙霧信號(hào)的救生圈至少是()。
A、1個(gè)
B、2個(gè)
C、A與B都對
5.單項(xiàng)選擇題集合地點(diǎn)應(yīng)保證人均至少占地()平方米。
A、0.35
B、0.50
C、0.65
最新試題
按照四階段安全教育法,下列排列順序正確的是()。①不明白時(shí)即確定其為提問對象②令其邊作業(yè)邊加以說明③講解、示范和寫出主要步驟④讓受訓(xùn)人員明確應(yīng)掌握的程度和要求
題型:單項(xiàng)選擇題
嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度可以()消除隱患,減少事故發(fā)生率。
題型:單項(xiàng)選擇題
對新船員的安全教育應(yīng)突出()的樹立。
題型:單項(xiàng)選擇題
()的核心是要求船舶及負(fù)責(zé)其安全和防污染營運(yùn)管理的公司建立、實(shí)施和保持安全管理體系。
題型:單項(xiàng)選擇題
人為因素涉及到人的知識(shí)水平、技能、心理因素、技術(shù)安全管理、生理狀況、安全意識(shí)和特定環(huán)境等廣泛的領(lǐng)域。
題型:判斷題
下列不是安全性評估的通常方法是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。
題型:判斷題
安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。
題型:判斷題
接受基本的崗前安全教育和操作培訓(xùn)對象應(yīng)是新船員。
題型:判斷題
對事故苗子和潛在危害的識(shí)別是有效控制事故的重要途徑。
題型:判斷題