A.鐵路運(yùn)輸
B.航空運(yùn)輸
C.水路運(yùn)輸
D.公路運(yùn)輸
您可能感興趣的試卷
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A.銷售職能
B.倉庫及存儲控制
C.輸配送職能
D.信息提供職能
A.進(jìn)行資源市場分析
B.制定采購策略
C.制定產(chǎn)品策略
D.制定生產(chǎn)策略
A.QR
B.ECR
C.CRP
D.MRPII
A.超市和零售商店的銷售記賬
B.物料搬運(yùn)過程的跟蹤
C.超市和零售商店的銷售記賬和物料搬運(yùn)過程的跟蹤
D.以上都不是
A.RF
B.PDT
C.GPS
D.GIS
最新試題
機(jī)電配件平庫出庫時(shí),一般須經(jīng)過()程序發(fā)料。
以下不屬于運(yùn)輸調(diào)度方法的是()
企業(yè)往往由于受到自身的()的限制,對滿足多變復(fù)雜的客戶需求有一定難度。
采用加抗滑夾層固定托盤貨物時(shí),夾層材料必須是()材料。
運(yùn)用ABC進(jìn)行庫存商品分類時(shí),需要分別計(jì)算()
在庫存控制中,無法有效提高客戶服務(wù)水平的做法是()
庫存占用的資金如果不用于庫存而去經(jīng)營其它投資所能獲得的平均收益是()
看板管理中的“工序內(nèi)”看板的使用方法中最重要的一點(diǎn)是()
MRP為實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)、減少庫存的基本方法是將企業(yè)產(chǎn)品中的各種物料需求分為()物料,并按時(shí)間段確定不同時(shí)期的物料需求。
準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制中需要從后一道工序通過信息流向上一道工序傳遞信息,這些信息靠()來傳遞。