托運(yùn)單只能一式兩聯(lián)，第一聯(lián)為承運(yùn)人存根；第二聯(lián)為托運(yùn)人托運(yùn)回執(zhí)。

運(yùn)輸調(diào)度安排工作首先要分析的運(yùn)輸任務(wù)信息包括（）。

?；返奈ｋU(xiǎn)性和危害性主要有（）。

安排正確的車輛要求安排的車輛狀況與（）相匹配。

標(biāo)號(hào)法的具體步驟包括（）。

過車法組織過車時(shí)，只可往空車上過，不能往重車上過。

零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)竭_(dá)后發(fā)生票貨差誤的主要有（）。

整車貨物不允許途中拼裝或分卸作業(yè)。

運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)只能采用定量指標(biāo)。

公路零擔(dān)運(yùn)費(fèi)計(jì)算的第一步是（）。