A.只有甲正確;
B.只有乙正確;
C.兩人均正確;
D.兩人均不正確。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.必須先對制動管路最長的制動器放氣;
B.正確的放氣順序取決于制動系統(tǒng)管路采用哪種布置方式;
C.所有類型的制動管路必須先從左后輪開始放氣;
D.必須把一個制動器上的所有氣體放盡,才能給下一個制動器放氣。
A.制動輪缸的活塞被卡??;
B.制動蹄與制動鼓間的間隙過大;
C.制動蹄片磨損量過大;
D.駐車制動器調(diào)整有誤。
A.溢流閥工作不正常;
B.主皮碗過量磨損;
C.副皮碗過量磨損;
D.活塞彈簧變軟。
A.只有甲正確;
B.只有乙正確;
C.兩人均正確;
D.兩人均不正確。
A.用一段管路和壓緊接頭更換損壞的部分;
B.用彎管機將新管彎成正確形狀,再用新管更換整根損壞的管;
C.將管損壞的部分切下,再在管道的兩端安裝上接頭,然后在安裝上適當尺寸的軟管;
D.將損壞的部分切下,再在管道的兩端安裝上接頭,然后再安裝上適合尺寸的制動軟管。
最新試題
當發(fā)電機正常發(fā)電時,蓄電池可將發(fā)電機的電能轉(zhuǎn)化為()儲存起來,即充電。
冷卻液溫度傳感器和空氣流量計故障不影響發(fā)動機的動力性。
在發(fā)電機不發(fā)電時,由()向用電設備供電。
正常情況下怠速時燃油壓力為:304~343kPa。
發(fā)動機機械部分出現(xiàn)故障一定會造成發(fā)動機無法起動。
點火系統(tǒng)主要有點火線圈、點火模塊、火花塞等組成。
汽車起動間隔時間15秒。
起動機中電磁開關的30端子與()連接。
點火線圈與火花塞套接部位有燒蝕、銹蝕,對發(fā)動機正常起動沒有任何影響。
拆卸點火線圈和火花塞時,可以任意拆卸。