A.100N。
B.200N。
C.300N。
D.400N。
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A.一條
B.兩條
C.三條
D.四條
A.一條
B.兩條
C.三條
D.四條
A.一條;
B.兩條;
C.三條;
D.四條。
A.制動(dòng)
B.懸掛
C.離合
D.冷氣
A.右前制動(dòng)器拖滯。
B.左前車輪前束太大。
C.左前車輪負(fù)后傾角太大。
D.右前車輪負(fù)后傾角太大。
最新試題
懸掛彈簧承受多少車身的重量?()
在檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時(shí),發(fā)現(xiàn)當(dāng)向左或向右快速大方向時(shí)出現(xiàn)短暫的轉(zhuǎn)向助力減小的現(xiàn)象,可能原因有()。
對(duì)于覽勝輪胎安裝,技師甲說:安裝時(shí)每個(gè)螺栓按對(duì)角順序扭緊,扭緊力矩140N.m;技師乙說:安裝時(shí)螺栓按順時(shí)針順序扭緊,扭緊力矩125N.m,兩者說法正確的是:()
轉(zhuǎn)向架靜載試驗(yàn)臺(tái)使用()牌號(hào)液壓油。
兩個(gè)技師在討論XJ351轉(zhuǎn)向系統(tǒng)換油流程,技師甲說:更換轉(zhuǎn)向助力油必須是美孚ATF專用油,更換后必須進(jìn)行放氣操作流程;技師乙說:必須更換專用的轉(zhuǎn)向助力油,換完油后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)放氣,兩者說法正確的是:()
兩個(gè)技師在討論獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架的優(yōu)點(diǎn),技師甲說:獨(dú)立懸架是左右車輛可以分別運(yùn)動(dòng),承載性好;技師乙說:非獨(dú)立懸架,兩側(cè)車輪在一個(gè)公用車橋上,這樣造成車輛的舒適性好,兩者說法正確的是:()
加載頭與稱重臺(tái)在承載力標(biāo)定過程中,不需要的工具有()。
在給液壓站加注或更換液壓油時(shí),必須對(duì)液壓油進(jìn)行()處理。
齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的主動(dòng)件是()。
某輪胎規(guī)格是255/50R19107Y中的50代表的含義:()