A.右前輪胎壓不足；
B.右前輪外傾角過(guò)大；
C.右前輪制動(dòng)片未完全回位；
D.以上全部。
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A.轉(zhuǎn)向盤面朝下放置；
B.轉(zhuǎn)向盤面朝上放置；
C.轉(zhuǎn)向盤橫臥放置；
D.以上都可以。
A.電子穩(wěn)定程序；
B.可變助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；
C.制動(dòng)分配裝置；
D.以上都不是。
A.循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器；
B.齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器；
C.蝸桿滾輪式轉(zhuǎn)向器；
D.蝸桿曲柄指銷式轉(zhuǎn)向器。
A.鉛錘；
B.指針測(cè)量計(jì)；
C.千分尺；
D.機(jī)工尺。
A.JHM是汽車廠家代碼；
B.這輛汽車是2000年生產(chǎn)的；
C.這輛汽車是國(guó)產(chǎn)的；
D.以上都不正確。
最新試題
當(dāng)打氣泵溫度出超過(guò)（135）°時(shí)，會(huì)關(guān)閉向儲(chǔ)氣罐供氣，當(dāng)溫度達(dá)到（105）°時(shí)重新開啟工作。
懸掛系統(tǒng)應(yīng)有的功能是支撐（）。
避震器是一種利用（）特性來(lái)減緩機(jī)械振動(dòng)及消耗動(dòng)能的裝置。
（）利用彈性原理，減少道路對(duì)車架的沖擊，它在負(fù)荷作用下產(chǎn)生彈性變形，去掉負(fù)荷仍能恢復(fù)原來(lái)的幾何尺寸和形狀。
“越野1”高度在車速不超過(guò)50公里/小時(shí)（31英里/小時(shí)）時(shí)比正常高度高65毫米（2.55英寸）。
空氣懸掛蓄壓器內(nèi)的空氣壓力是（）Bar左右。
由于人們對(duì)車子乘坐舒適性及操縱安定性的要求愈來(lái)愈高，（）已漸漸被淘汰。
后空氣懸架閥塊控制以下部件：（）
每個(gè)電磁閥都由底盤控制模塊（CHCM）單獨(dú)控制。電磁閥具有以下電阻值：前角閥（）歐姆；前后交叉連接閥3歐姆；后角閥和后儲(chǔ)氣罐閥3.6歐姆。
懸掛系統(tǒng)中還包含了避震器、彈簧、防傾桿、（）等機(jī)件。