懸掛系統(tǒng)應(yīng)有的功能是支撐（）。

懸掛系統(tǒng)的組成由彈性元件、減振器和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)三部份組成。個(gè)別結(jié)構(gòu)則還有（）、橫向穩(wěn)定桿等。

由于人們對(duì)車子乘坐舒適性及操縱安定性的要求愈來愈高，（）已漸漸被淘汰。

非獨(dú)立懸掛也叫（），是由兩個(gè)車輪共用一個(gè)車橋或橋梁支撐。

后空氣懸架閥塊控制以下部件：（）

儲(chǔ)氣罐容量為（）升，儲(chǔ)氣罐的標(biāo)稱工作壓力是（）巴。

（）是一個(gè)縮寫詞組，它的名稱為“電子調(diào)節(jié)懸架”。

車速不超過（）公里/小時(shí)，可通過按住升高開關(guān)從正常高度選擇越野高度。信息中心將顯示“已選擇越野高度”。

鋼板彈簧是由（）、簧夾、消聲墊片、橡膠襯套、吊耳支架、U形螺栓等組成。

（）利用彈性原理，減少道路對(duì)車架的沖擊，它在負(fù)荷作用下產(chǎn)生彈性變形，去掉負(fù)荷仍能恢復(fù)原來的幾何尺寸和形狀。