單項(xiàng)選擇題技術(shù)員甲說，如果汽車螺旋彈簧剛度太小或彈性衰減，輪胎將過早磨損；技術(shù)員乙說，如果汽車螺旋彈簧剛度太小或彈性衰減，定位和轉(zhuǎn)向角將受影響。誰(shuí)正確？（）
A、只有甲正確
B、只有乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
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1.單項(xiàng)選擇題裝有滑柱式懸架且無(wú)后傾角調(diào)整裝置的汽車后傾角超出規(guī)范值，技術(shù)員甲說，原因可能是上滑柱滑柱座磨損；技術(shù)員乙說，可通過在滑柱上銼平安裝螺栓孔，移動(dòng)滑柱位置來校下后傾角。誰(shuí)正確（）
A、只有甲正確
B、只有乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
2.單項(xiàng)選擇題如果上球頭安裝在下球頭節(jié)后面，下列哪項(xiàng)正確描述了車輪定位情況（）
A、后傾角為負(fù)
B、后傾角為正
C、外傾角為負(fù)
D、外傾襒為正
3.單項(xiàng)選擇題技術(shù)員甲說，鋼板彈簧中的彈簧卷耳襯套磨損后就需要更換；技術(shù)員乙說：此彈簧中片間隔板可能會(huì)磨損或移動(dòng)，從而需要更換。誰(shuí)正確？（）
A、只有甲正確
B、只有乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
4.單項(xiàng)選擇題技術(shù)員甲說，輪胎壓力不正確會(huì)引起車輛側(cè)傾；技術(shù)員乙說，輪胎緣距和后傾角調(diào)整不正確會(huì)使車輛側(cè)傾。誰(shuí)正確？（）
A、只有甲正確
B、只有乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)車輛上下振動(dòng)時(shí)產(chǎn)生異常噪聲，下列除哪一項(xiàng)外，都可能產(chǎn)生此故障？（）
A、控制臂襯套碨損；
B、橫拉桿端頭磨損；
C、減振器磨損；
D、彈簧墊塊磨損。
最新試題
（）是一個(gè)縮寫詞組，它的名稱為“電子調(diào)節(jié)懸架”。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
空氣懸掛系統(tǒng)是一種四角式系統(tǒng)，由底盤控制模塊進(jìn)行電子控制，CHCM接受來自2個(gè)高度傳感器的輸入信號(hào)。
題型：判斷題
懸掛系統(tǒng)的組成由彈性元件、減振器和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)三部份組成。個(gè)別結(jié)構(gòu)則還有（）、橫向穩(wěn)定桿等。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
非獨(dú)立懸掛也叫（），是由兩個(gè)車輪共用一個(gè)車橋或橋梁支撐。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
由于人們對(duì)車子乘坐舒適性及操縱安定性的要求愈來愈高，（）已漸漸被淘汰。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
減震器的功用：（）、方向穩(wěn)定。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
懸掛系統(tǒng)應(yīng)有的功能是支撐（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
徐行高度：此高度允許車輛以25公里/小時(shí)（15英里/小時(shí)）的速度在該進(jìn)入高度情況下駕駛車輛，以提供在較低的停車場(chǎng)等處的較大頂部空間。
題型：判斷題
“越野1”高度在車速不超過50公里/小時(shí)（31英里/小時(shí)）時(shí)比正常高度高65毫米（2.55英寸）。
題型：判斷題
半自動(dòng)懸架，主要控制（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題