（）的車橋?qū)⒆?、右輪分成兩段，左、右兩邊的車輪用螺旋彈簧、減振器和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)各自獨立地安裝在車架（或車身）下面，當(dāng)任一邊車輪發(fā)生跳動時，而其它車輪不受波及或影響較少。

（）車架（或車身）和使車輪保持適當(dāng)?shù)男旭偨嵌取?/p>

“越野1”高度在車速不超過50公里/小時（31英里/小時）時比正常高度高65毫米（2.55英寸）。

后空氣懸架閥塊控制以下部件：（）

避震器是一種利用（）特性來減緩機(jī)械振動及消耗動能的裝置。

汽車（）通過橡膠襯套把后輪轉(zhuǎn)向節(jié)和車身彈性地連接在一起。它作為汽車懸掛系統(tǒng)的導(dǎo)向和傳力元件，將作用在車輪上的各種力傳遞給車身，同時保證車輪按一定軌跡運動。

半自動懸架，主要控制（）

非獨立懸掛也叫（），是由兩個車輪共用一個車橋或橋梁支撐。

車輛轉(zhuǎn)向時，感覺轉(zhuǎn)向沉重，可能原因有（）

儲氣罐容量為（）升，儲氣罐的標(biāo)稱工作壓力是（）巴。