《船舶破損控制手冊》不包括（）內(nèi)容。

已知某船艏吃水等于艉吃水，則由此判斷船舶浮態(tài)為（）。

已知某船左舷吃水等于右舷吃水，則由此判斷船舶浮態(tài)為（）。

破損控制圖與控制手冊使用注意事項包括：（）①了解掌握其資料及計劃，一旦發(fā)生破損事故時能根據(jù)破損控制圖與控制手冊的要求及自身的業(yè)務(wù)水平進(jìn)行自救。②破損控制圖與控制手冊需經(jīng)主管機(jī)關(guān)的或指定船級社審批并蓋章。原件在船長處保管。③船舶的水密裝置更換時，應(yīng)保持與經(jīng)批準(zhǔn)的破損控制圖和手冊的一致性。④管理級與操作級船員對破損控制圖與控制手冊內(nèi)容不熟悉或不掌握，PSC檢察官可以滯留船舶

抗沉性是船舶在一艙或數(shù)艙破損進(jìn)水仍能（）的性能。

破損控制圖通常應(yīng)張貼在（）。①駕駛臺②貨控室③艇甲板走廊

關(guān)于進(jìn)水艙的分類，艙頂位于水線之上，艙內(nèi)外水相聯(lián)通，屬于：（）

以下有關(guān)靜水力參數(shù)表使用的說法，正確的是（）。

影響船舶儲備浮力的大小因素包括（）。

船型系數(shù)是表示（）的無因次因數(shù)。