單項選擇題船舶在淺水區(qū)航行應(yīng)。()

A、降低船速
B、增大尾傾
C、AB都對
D、AB都錯


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1.單項選擇題船舶進(jìn)入淺水區(qū)域后,其船體下沉與縱傾的變化().

A、水越淺首傾越嚴(yán)重與其它因素?zé)o關(guān)
B、水越淺,由首傾自行變?yōu)槲矁A所需的船速越低
C、水越淺,由首傾自行變?yōu)槲矁A所需的船速越高
D、水越淺,尾傾越嚴(yán)重

2.單項選擇題船舶進(jìn)入淺水區(qū),會出現(xiàn)().

A、降速
B、船身下座
C、舵效變差
D、以上均對

3.單項選擇題淺水區(qū)通常是指船底下的富裕水深水于船舶吃水的().

A、1/2
B、1/3
C、1/4
D、1/5

4.單項選擇題在通常情況下,流壓對船舶的影響比風(fēng)壓().

A、大
B、小
C、相差不大
D、無法確定

5.單項選擇題在通常情況下,風(fēng)壓對船舶的影響比流壓()。

A、大
B、小
C、相差不大
D、沒有差別

最新試題

以下有關(guān)靜水力參數(shù)表使用的說法,正確的是()。

題型:單項選擇題

在《船舶破損控制手冊》中可以查到()。①船上每一通用泵、壓載泵、主海水泵和消防泵的排水能力;②船舶破損控制圖張貼位置;③船艙進(jìn)水重量估算公式;④船艙進(jìn)水速率估算公式;⑤船公司的應(yīng)急指揮中心辦公室電話和傳真號碼;

題型:單項選擇題

《船舶破損控制手冊》不包括()內(nèi)容。

題型:單項選擇題

閃點

題型:名詞解釋

破損控制圖通常應(yīng)張貼在()。①駕駛臺②貨控室③艇甲板走廊

題型:單項選擇題

在船舶抗沉性計算中,船舶破艙進(jìn)水通常分為()類,且其中()類要考慮自由液面的影響。

題型:單項選擇題

下列屬于破損控制圖和破損控制手冊編制要求的是:()①內(nèi)容應(yīng)清楚和易于理解,不包括與其無直接關(guān)系的內(nèi)容。②應(yīng)使用船上的工作語言編寫。③如編寫時未采用SOLAS公約中規(guī)定的的官方語言,應(yīng)翻譯一份屬于SOLAS公約中規(guī)定官方語言的文本。④繪圖比例不小于1:200.⑤內(nèi)容應(yīng)包括船內(nèi)的輪廓、甲板俯視圖、必要區(qū)域的橫剖面圖⑥客船和92年以后的干貨船必須攜帶本控制圖和手冊。

題型:單項選擇題

破損控制圖與控制手冊使用注意事項包括:()①了解掌握其資料及計劃,一旦發(fā)生破損事故時能根據(jù)破損控制圖與控制手冊的要求及自身的業(yè)務(wù)水平進(jìn)行自救。②破損控制圖與控制手冊需經(jīng)主管機關(guān)的或指定船級社審批并蓋章。原件在船長處保管。③船舶的水密裝置更換時,應(yīng)保持與經(jīng)批準(zhǔn)的破損控制圖和手冊的一致性。④管理級與操作級船員對破損控制圖與控制手冊內(nèi)容不熟悉或不掌握,PSC檢察官可以滯留船舶

題型:單項選擇題

下列屬于破損控制手冊內(nèi)容的是:()①控制破損后果的一般指導(dǎo)。②針對破損控制圖中提到信息的更詳細(xì)的內(nèi)容。③破損控制圖的所有內(nèi)容應(yīng)在破損控制手冊中重復(fù)列出。

題型:單項選擇題

根據(jù)國際載重線公約,當(dāng)船舶()才可以勘繪木材船載重線標(biāo)志。

題型:單項選擇題