A、快速船;
B、滿載船;
C、尾受風(fēng)面積大的船;
D、A+B+C。
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A、船舶吃水;
B、風(fēng)級的高低;
C、船舶水下船型的不同;
D、上層建筑形狀及面積分布情況以及風(fēng)舷角。
A、右舷受風(fēng)尾找風(fēng)明顯
B、左舷受風(fēng)尾找風(fēng)明顯
C、兩舷相同
D、以上都不對
A、航速
B、載重
C、風(fēng)流
D、以上均對
A、(1)~(5);
B、(1)(2)(3)(5);
C、(1)~(4);
D、(2)~(5)。
A、倒車功率
B、后退速度
C、倒車換向時間
D、AC對
最新試題
下列屬于破損控制圖和破損控制手冊編制要求的是:()①內(nèi)容應(yīng)清楚和易于理解,不包括與其無直接關(guān)系的內(nèi)容。②應(yīng)使用船上的工作語言編寫。③如編寫時未采用SOLAS公約中規(guī)定的的官方語言,應(yīng)翻譯一份屬于SOLAS公約中規(guī)定官方語言的文本。④繪圖比例不小于1:200.⑤內(nèi)容應(yīng)包括船內(nèi)的輪廓、甲板俯視圖、必要區(qū)域的橫剖面圖⑥客船和92年以后的干貨船必須攜帶本控制圖和手冊。
水漬險的英文原意是指()。
破損控制圖與控制手冊使用注意事項包括:()①了解掌握其資料及計劃,一旦發(fā)生破損事故時能根據(jù)破損控制圖與控制手冊的要求及自身的業(yè)務(wù)水平進行自救。②破損控制圖與控制手冊需經(jīng)主管機關(guān)的或指定船級社審批并蓋章。原件在船長處保管。③船舶的水密裝置更換時,應(yīng)保持與經(jīng)批準(zhǔn)的破損控制圖和手冊的一致性。④管理級與操作級船員對破損控制圖與控制手冊內(nèi)容不熟悉或不掌握,PSC檢察官可以滯留船舶
已知某船船長L=148m,船寬B=28m,設(shè)計吃水d==8.0m,方形系數(shù)Cb=0.7,則船舶在標(biāo)準(zhǔn)海水中的排水量為()。
破損控制圖通常應(yīng)張貼在()。①駕駛臺②貨控室③艇甲板走廊
()又稱排水量系數(shù),其值大小表示水線下船體形狀的肥瘦程度。
已知某船左舷吃水等于右舷吃水,則由此判斷船舶浮態(tài)為()。
船舶載重表尺可查取()。①載重線標(biāo)志;②船舶總載重量;③船舶排水量;④船舶浮心距基線的高度;⑤船舶漂心距基線的高度
關(guān)于進水艙的分類,進水艙被灌滿,其艙頂位于水線之下且未破損屬于:()
《船舶破損控制手冊》包括()。