A、吊貨索的拉力；
B、滑輪的磨擦；
C、吊桿自重；
D、吊桿的水平仰角。
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A、仰角有關(guān)，仰角越小張力越??；
B、仰角有關(guān)，仰角越大，張力越??；
C、仰角無(wú)關(guān)，只與吊桿自重有關(guān)；
D、仰角無(wú)關(guān)，只與吊貨重量有關(guān)。
A、硬；
B、半硬；
C、軟；
D、B或C。
A、140公斤；
B、280公斤；
C、14公斤；
D、28公斤。
A、每米鋼絲繩的重量（kg）；
B、每十米鋼絲繩的重量（kg）；
C、每百米鋼絲繩的重量（kg）；
D、每五十米鋼絲繩的重量（kg）。
A、P=W/2；
B、P=W/3；
C、P=W/4；
D、P=W/5。
最新試題
閃點(diǎn)
在船舶抗沉性計(jì)算中，船舶破艙進(jìn)水通常分為（）類，且其中（）類要考慮自由液面的影響。
箱型駁船正浮時(shí)，對(duì)于漂心縱向和橫向坐標(biāo)X、Y，下列（）成立。
已知某船船長(zhǎng)L=148m，船寬B=28m，設(shè)計(jì)吃水d==8.0m，方形系數(shù)Cb=0.7，則船舶在標(biāo)準(zhǔn)海水中的排水量為（）。
影響船舶儲(chǔ)備浮力的大小因素包括（）。
以下有關(guān)靜水力參數(shù)表使用的說(shuō)法，正確的是（）。
船舶駕駛員可根據(jù)（）查載重表尺得到相關(guān)的靜水力參數(shù)。
某輪在p=1.015g/m3水域中實(shí)際觀測(cè)船舶吃水d=8.00m，利用靜水力參數(shù)表查的海水排水量為20000t，則船舶的實(shí)際排水量為（）？
（）又稱排水量系數(shù)，其值大小表示水線下船體形狀的肥瘦程度。
下列屬于破損控制圖和破損控制手冊(cè)編制要求的是：（）①內(nèi)容應(yīng)清楚和易于理解，不包括與其無(wú)直接關(guān)系的內(nèi)容。②應(yīng)使用船上的工作語(yǔ)言編寫。③如編寫時(shí)未采用SOLAS公約中規(guī)定的的官方語(yǔ)言，應(yīng)翻譯一份屬于SOLAS公約中規(guī)定官方語(yǔ)言的文本。④繪圖比例不小于1：200.⑤內(nèi)容應(yīng)包括船內(nèi)的輪廓、甲板俯視圖、必要區(qū)域的橫剖面圖⑥客船和92年以后的干貨船必須攜帶本控制圖和手冊(cè)。