單項選擇題在大風浪中航行時,當船長等于波長時,船體最易出現(xiàn)().

A、扭轉變形;
B、中拱中垂變形;
C、局部變形;
D、以上均是。


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1.單項選擇題在船體系數(shù)中,方型系數(shù)與中橫剖面系數(shù)的比為().

A、水線面系數(shù);
B、垂向棱形系數(shù);
C、棱形系數(shù);
D、以上都不對。

2.單項選擇題船體發(fā)生縱彎曲時,一般處于船中附近的().

A、彎曲力矩最??;
B、彎曲力矩最大;
C、彎曲力矩為零;
D、以上均不對。

3.單項選擇題引起船舶發(fā)生總縱彎曲的原因,主要是由于沿著船長方向每一點上().

A、重力和浮力分布不均造成的;
B、浮力分布不均造成的;
C、強度分布不均造成的;
D、重力分布不均造成的。

4.單項選擇題梁拱是甲板的橫向拱度,其作用是().

A、可迅速排出甲板積水;
B、增強甲板的縱向強度;
C、A、B都對;
D、A、B都不對。

5.單項選擇題舷弧是甲板邊線的縱向曲度,其作用是().

A、減少甲板首尾部上浪,便于排出上浪海水;
B、增加船舶前后部的浮力;
C、A、B都對;
D、A、B都不對。

最新試題

《船舶破損控制手冊》包括()。

題型:單項選擇題

某輪在p=1.015g/m3水域中實際觀測船舶吃水d=8.00m,利用靜水力參數(shù)表查的海水排水量為20000t,則船舶的實際排水量為()?

題型:單項選擇題

抗沉性是船舶在一艙或數(shù)艙破損進水仍能()的性能。

題型:單項選擇題

下列屬于破損控制手冊內容的是:()①控制破損后果的一般指導。②針對破損控制圖中提到信息的更詳細的內容。③破損控制圖的所有內容應在破損控制手冊中重復列出。

題型:單項選擇題

影響船舶儲備浮力的大小因素包括()。

題型:單項選擇題

破損控制圖與控制手冊使用注意事項包括:()①了解掌握其資料及計劃,一旦發(fā)生破損事故時能根據(jù)破損控制圖與控制手冊的要求及自身的業(yè)務水平進行自救。②破損控制圖與控制手冊需經主管機關的或指定船級社審批并蓋章。原件在船長處保管。③船舶的水密裝置更換時,應保持與經批準的破損控制圖和手冊的一致性。④管理級與操作級船員對破損控制圖與控制手冊內容不熟悉或不掌握,PSC檢察官可以滯留船舶

題型:單項選擇題

以下有關靜水力參數(shù)表使用的說法,正確的是()。

題型:單項選擇題

船型系數(shù)是表示()的無因次因數(shù)。

題型:單項選擇題

破損控制圖應清楚的顯示()內容。①船內的輪廓②每層甲板俯視圖③必要區(qū)域的橫剖面圖④限制區(qū)域橫剖面圖⑤型線圖

題型:單項選擇題

關于進水艙的分類,進水艙被灌滿,其艙頂位于水線之下且未破損屬于:()

題型:單項選擇題