我國高速道岔按道岔號碼分為（）道岔。

當設計行車速度為250km/h 時，正線緩和曲線與道岔間的直線段最小長度為（）。

為達到高速鐵路鋼軌性能指標要求，鋼軌生產(chǎn)需采用（）和“長尺化”等技術。

路基工程沉降變形觀測根據(jù)不同的（）等具體情況來設置沉降變形觀測斷面。

植物防護選用草種需根據(jù)（）和施工季節(jié)等確定，采用易成活、生長快、根系發(fā)達、葉莖矮或有匍匐莖的多年生草種。

橋上無縫線路設計參數(shù)主要包括鋼軌溫度、（）及墩臺縱向水平剛度限值等。

無砟軌道結構設計荷載包括（）等。

路塹地段設置（）、邊坡平臺截水溝等。

高速道岔性能主要體現(xiàn)在高速度、高安全性、高平穩(wěn)性、高可靠性、（）與易維修等。

樁網(wǎng)結構復合地基由（）結構組成。