單項(xiàng)選擇題JZ-7分配主閥供氣閥上方為：（）。
A、工作風(fēng)缸壓力
B、作用風(fēng)缸壓力
C、總風(fēng)壓力
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1.單項(xiàng)選擇題JZ-7大閘調(diào)整閥膜板右側(cè)為：（）。
A、列車管壓力
B、均衡風(fēng)缸壓力
C、調(diào)整彈簧壓力
2.單項(xiàng)選擇題JZ-7分配閥主閥小膜板上方為：（）。
A、大氣壓力
B、制動(dòng)缸壓力
C、作用風(fēng)缸壓力
3.單項(xiàng)選擇題常用全制動(dòng)制動(dòng)缸最高壓力：（）。
A、280-300KPa
B、300-320KPa
C、320-340KPa
D、340-360KPa
4.單項(xiàng)選擇題常用全制動(dòng)制動(dòng)缸升壓時(shí)間：（）。
A、3-5秒
B、4-6秒
C、5-7秒
D、6-8秒
5.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)缸自最高壓力緩解至35KPa的時(shí)間（）。
A、3-6秒
B、4-7秒
C、5-8秒
D、6-9秒
最新試題
襯套壓裝時(shí)允許凹入基體表面（）mm。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)單獨(dú)制動(dòng)閥的凸輪機(jī)構(gòu)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報(bào)警無效的情況下實(shí)行（）的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
題型：單項(xiàng)選擇題
CCB-II型制動(dòng)機(jī)列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)中EPCU是指（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥在過量減壓量位時(shí)，可以使均衡風(fēng)缸減壓（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
閘片間隙過大，制動(dòng)位時(shí)單元制動(dòng)缸（）旋轉(zhuǎn)，緩解位時(shí)（）旋轉(zhuǎn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
防脫制動(dòng)梁滾子軸直徑及長度須為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為（）左右。
題型：單項(xiàng)選擇題