下列哪種情況可以使用站車交互系統(tǒng)的電子客運(yùn)記錄？（）

列車進(jìn)行旅客滿意度調(diào)查最常用的方法是（）。

動車組列車故障需隧道內(nèi)換乘時(shí)，由（）操作開啟隧道內(nèi)的應(yīng)急照明裝置。

列車發(fā)生人身傷害，拍發(fā)事故速報(bào)的抄送單位應(yīng)包括（）。

動車組列車故障需區(qū)間換乘，列車長組織列車工作人員打開指定車廂車門后，（），并做好防護(hù)，組織旅客有序換乘。

列車遇旅客掃碼輸入金額與列車補(bǔ)票款出現(xiàn)不一致時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。如在旅客下車前仍沒有收到退還差額信息時(shí)，列車長開具客運(yùn)記錄交旅客作為退還款差的憑據(jù)，經(jīng)（）核實(shí)后通過原掃碼方式辦理退款。

《鐵路旅客服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》中規(guī)定硬臥車廂衛(wèi)生紙定位在（）。

列車已裝運(yùn)發(fā)現(xiàn)的，應(yīng)（），交到站處理。

一名旅客攜帶的行李超重20千克，應(yīng)補(bǔ)運(yùn)費(fèi)84元，但該行李的價(jià)值僅為20元，該旅客應(yīng)補(bǔ)運(yùn)費(fèi)（）元。

硬席全年定期乘車證票面應(yīng)記載的內(nèi)容不包括（）。