凍土在凍結(jié)狀態(tài)時(shí)，()，融化后承載力急劇下降，壓縮性提高，地基容易產(chǎn)生融沉。

滑坡、潛蝕、凍脹、翻漿等不良地質(zhì)現(xiàn)象其共同的影響因素是（）。

以下選項(xiàng)中不屬于城鎮(zhèn)道路路基工程施工特點(diǎn)的是（）。

水與土體相互作用，可以導(dǎo)致道路路基或地下構(gòu)筑物周?chē)馏w軟化，并可能產(chǎn)生()等事故。

膨脹土其顯著的脹縮特性可使路基發(fā)生（）等嚴(yán)重的破壞。

過(guò)街雨水支管溝槽及檢查井周?chē)鷳?yīng)用（）或石灰粉煤灰砂礫填實(shí)。

濕陷性黃土路基處理，除采用防止地表水下滲的措施外，主要有

土中水有固、液、氣三種形態(tài)，其中液態(tài)水有()。

土質(zhì)較均勻、結(jié)構(gòu)疏松、孔隙發(fā)育，在一定壓力下受水浸濕后結(jié)構(gòu)迅速破壞，產(chǎn)生較大變形的土是（）。

在正式進(jìn)行路基壓實(shí)作業(yè)前，有條件時(shí)應(yīng)做試驗(yàn)段，以便取得路基或基層施工相關(guān)的技術(shù)參數(shù)。試驗(yàn)的主要目的是（）。