A.計(jì)中線
B.地下管線
C.周?chē)ㄖ?br />
D.地下構(gòu)筑物
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A.縱斷高程
B.平整度
C.彎沉值
D.邊坡坡率
A.配合工作多
B.專(zhuān)業(yè)類(lèi)型多
C.結(jié)構(gòu)物多
D.露天作業(yè)
A.沉陷
B.凍脹
C.管涌
D.開(kāi)裂
E.滑坡
A.變形
B.崩塌
C.位移
D.開(kāi)裂
E.隆起
A.排水固結(jié)法
B.強(qiáng)夯法
C.?dāng)D密法
D.換填法
E.振動(dòng)壓實(shí)法
最新試題
在正式進(jìn)行路基壓實(shí)作業(yè)前,有條件時(shí)應(yīng)做試驗(yàn)段,以便取得路基或基層施工相關(guān)的技術(shù)參數(shù)。試驗(yàn)的主要目的是()。
以下選項(xiàng)中不屬于城鎮(zhèn)道路路基工程施工特點(diǎn)的是()。
膨脹土其顯著的脹縮特性可使路基發(fā)生()等嚴(yán)重的破壞。
土的強(qiáng)度性質(zhì)通常是指土體的()。
對(duì)于季節(jié)性凍土,為了防止路面因路基凍脹發(fā)生變形而破壞,在路基施工中以下說(shuō)法正確的有()。
路基施工測(cè)量前必須先復(fù)測(cè)道路(),確認(rèn)無(wú)誤。
道路路基的各種病害或變形的產(chǎn)生.都與地表水和地下水的()和沖刷等破壞作用有關(guān)。
城鎮(zhèn)道路土方路基工程檢驗(yàn)與驗(yàn)收項(xiàng)目的主控項(xiàng)目為()和壓實(shí)度。
在正式進(jìn)行路基壓作業(yè)實(shí)前,有條件時(shí)應(yīng)做試驗(yàn)段,以便取得路基或基層施工相關(guān)的技術(shù)參數(shù)。試驗(yàn)的主要目的是()。
濕陷性黃土路基處理,除采用防止地表水下滲的措施外,主要有