A.溶劑型
B.熱熔型
C.水性
D.雙組份
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A.標(biāo)線施工污染路面應(yīng)及時(shí)清理,每處污染面積不超過10cm2。
B.標(biāo)線線形應(yīng)流暢,與道路線形相協(xié)調(diào),不允許出現(xiàn)折線,曲線圓滑。
C.反光標(biāo)線玻璃珠應(yīng)撒布均勻,附著牢固,反光均勻。
D.標(biāo)線表面不應(yīng)出現(xiàn)網(wǎng)狀裂縫,斷裂裂縫和起泡現(xiàn)象。
A.成圓率
B.光澤度
C.耐水性
D.透射率
A.色度性能
B.逆反射性能
C.抗壓荷載
D.縱向彎曲強(qiáng)度
A.用后向散射法測(cè)量每個(gè)光纖接續(xù)點(diǎn)的接頭衰耗值時(shí),需要將兩個(gè)方向的接頭衰耗值取平均后,得到該接頭的接續(xù)衰耗。
B.光纖中繼段上實(shí)測(cè)的所有光纖接頭的衰耗值之和就是光纖的中繼段總衰耗。
C.用后向散射法測(cè)量每個(gè)光纖接續(xù)點(diǎn)的接頭衰耗值時(shí),從一個(gè)方向測(cè)量的接頭衰耗值可能出現(xiàn)負(fù)數(shù)。
D.接頭衰耗平均值是被測(cè)光纖所有接頭的接續(xù)衰耗值的平均值。
A.數(shù)字程控交換系統(tǒng)
B.內(nèi)部有線對(duì)講系統(tǒng)
C.緊急電話系統(tǒng)
D.隧道有線廣播系統(tǒng)
最新試題
交通事件主要指()等典型事件種類。
φ63/54硅芯管繞盤后的不圓度為()。
下列關(guān)于隔離柵雙涂層附著性能的技術(shù)要求描述正確的是()。
對(duì)于收費(fèi)站出口車道設(shè)備,環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目包括()。
雙組分路面標(biāo)線涂料不粘胎干燥時(shí)間小于()。
有金屬護(hù)套、屏蔽層或鎧裝的電纜絕緣電阻測(cè)量方法為()。
監(jiān)控系統(tǒng)中網(wǎng)絡(luò)布線的類型是()。
下列不屬于鋼卷尺使用過程中誤差來源的是()
環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器進(jìn)行耐候性能試驗(yàn)以后,要求非金屬材料的機(jī)械力學(xué)性能的保留率()。
隨機(jī)變量χ在-2s~2s 區(qū)間出現(xiàn)的概率為()。