單項(xiàng)選擇題對(duì)鐵路運(yùn)輸產(chǎn)品的消費(fèi)者而言，其消費(fèi)需求表現(xiàn)為旅客與貨主對(duì)鐵路運(yùn)輸服務(wù)有（）的需要和欲望。
A.購(gòu)買動(dòng)機(jī)
B.支付能力
C.潛在需求
D.消費(fèi)動(dòng)機(jī)
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1.單項(xiàng)選擇題在鐵路運(yùn)輸消費(fèi)者購(gòu)買決策的參與者中最關(guān)鍵的是（）
A.倡議者
B.影響者
C.決策者
D.執(zhí)行者
2.單項(xiàng)選擇題某鐵路局加大對(duì)旅游產(chǎn)業(yè)的扶植力度，從而活躍當(dāng)?shù)氐目瓦\(yùn)市場(chǎng)，這樣做的原因是運(yùn)輸需求具有（）
A.可替代性
B.派生性
C.廣泛性
D.多樣性
3.單項(xiàng)選擇題鐵路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)常幫助地方工業(yè)企業(yè)發(fā)展，原因于運(yùn)輸需求具有（）
A.廣泛性
B.多樣性
C.波動(dòng)性
D.派生性
4.單項(xiàng)選擇題某企業(yè)要運(yùn)PY1和PY2兩種產(chǎn)品，運(yùn)輸費(fèi)用在產(chǎn)品成本中的比重分別為15%和20%，以下說(shuō)法正確的是（）
A.PY1運(yùn)輸需求價(jià)格彈性較大
B.PY2運(yùn)輸需求價(jià)格彈性較大
C.PY1和PY2運(yùn)輸需求價(jià)格彈性一樣
D.不能確定
5.單項(xiàng)選擇題若甲乙兩地間只通火車，則該火車位移產(chǎn)品的價(jià)格需求彈性（）
A.很大
B.很小
C.一般
D.不確定
最新試題
縱向營(yíng)銷體系的形式有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)的注冊(cè)資本，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
運(yùn)輸代理企業(yè)開業(yè)，應(yīng)具備的條件有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)輸企業(yè)用來(lái)提高其市場(chǎng)占有率的方法有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
根據(jù)授權(quán)大小，代理制可分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于運(yùn)輸代理企業(yè)開業(yè)應(yīng)具備的條件，下列說(shuō)法不正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在運(yùn)輸企業(yè)的功能中，（）是運(yùn)輸代理企業(yè)存在和發(fā)展的根本原因。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，在貿(mào)易活動(dòng)中所采用的商務(wù)代理經(jīng)銷制度是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
建立一個(gè)新的分銷體系要經(jīng)歷的基本步驟包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在銷售函數(shù)中，企業(yè)能夠影響和控制的因素有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題