單項(xiàng)選擇題《海牙議定書》中對(duì)旅客的最高賠償限額為（）。
A.125000法郎
B.200000法郎
C.250000法郎
D.30000法郎
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題（）是雙方當(dāng)事人訂立的航空運(yùn)輸契約。
A.航空發(fā)貨單
B.航空托運(yùn)單
C.航空承運(yùn)單
D.航空合同
2.單項(xiàng)選擇題在有關(guān)航空貨物運(yùn)輸?shù)姆梢?guī)則中，最基本的是（）。
A.《華沙公約》
B.《海牙議定書》
C.《瓜達(dá)拉哈拉公約》
D.《芝加哥公約》
3.單項(xiàng)選擇題《華沙公約》簽訂于（）。
A.1929年10月12日
B.1950年12月18日
C.1955年9月28日
D.1958年7月4日
4.單項(xiàng)選擇題航空運(yùn)單欄中的“N.V.D”字樣表示（）。
A.聲明價(jià)值
B.無聲明價(jià)值
C.聲明價(jià)值附加費(fèi)
D.聲明價(jià)值附加費(fèi)率
5.單項(xiàng)選擇題《華沙公約》規(guī)定，對(duì)由于承運(yùn)人的失職而造成的貨物損壞、丟失或延遲等，承運(yùn)人所承擔(dān)的最高賠償金額為每千克（）毛重貨物。
A.10美元
B.15美元
C.5美元
D.20美元
最新試題
在商品經(jīng)濟(jì)條件下，對(duì)災(zāi)害的補(bǔ)償方式有兩種，其中建立資金后備進(jìn)行補(bǔ)償是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
我國的（）運(yùn)輸是隨著石油生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展起來的。
題型：單項(xiàng)選擇題
運(yùn)輸業(yè)是一個(gè)獨(dú)立的、特殊的物質(zhì)生產(chǎn)部門，表現(xiàn)在（）
題型：多項(xiàng)選擇題
集裝箱的關(guān)系人有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
航空運(yùn)單的性質(zhì)和作用主要有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
郵包戰(zhàn)爭險(xiǎn)的責(zé)任范圍包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
代理合同訂立后，代理人的責(zé)任與義務(wù)包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
為補(bǔ)償由于災(zāi)害事故所致?lián)p失而建立的后備基金形式有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
保證機(jī)車車輛安全通行所必需的橫斷面的最小尺寸，稱為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
目前，世界各國都在廣泛采用（）
題型：單項(xiàng)選擇題