單項(xiàng)選擇題在國際航空運(yùn)輸界開展比較普遍,也是航空貨運(yùn)代理公司主要業(yè)務(wù)之一和主要營利手段的業(yè)務(wù)是()。
A.班機(jī)運(yùn)輸
B.集中托運(yùn)
C.包機(jī)運(yùn)輸
D.聯(lián)合運(yùn)輸
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1.單項(xiàng)選擇題國際貨物運(yùn)輸代理協(xié)會于1926年在維也納成立,總部設(shè)在瑞士蘇黎世,其惟一的永久性機(jī)構(gòu)是()。
A.航空運(yùn)輸委員會
B.運(yùn)輸和研究中心委員會
C.公共關(guān)系委員會
D.海運(yùn)和多種運(yùn)輸委員會
2.單項(xiàng)選擇題國際發(fā)貨人協(xié)會和世界上私人發(fā)運(yùn)公司的組織是()。
A.國際貨物運(yùn)輸代理協(xié)會
B.國際民用航空組織
C.國際航空運(yùn)輸協(xié)會
D.國際航空運(yùn)輸代理協(xié)會
3.單項(xiàng)選擇題我國是國際民用航空組織的理事國之一,該組織的總部設(shè)在()。
A.紐約
B.華盛頓
C.蒙特利爾
D.巴黎
4.單項(xiàng)選擇題目前,中國航空貨運(yùn)業(yè)以()為主。
A.客機(jī)腹艙載貨
B.貨機(jī)載貨
C.包機(jī)載貨
D.貨機(jī)/包機(jī)載貨
5.單項(xiàng)選擇題中國民航開通國際航線,標(biāo)志著中國民航開始進(jìn)入國際航空運(yùn)輸發(fā)展的行列的時(shí)間是()。
A.1974年
B.1973年
C.1970年
D.1975年
最新試題
協(xié)會海運(yùn)貨物罷工險(xiǎn)的保險(xiǎn)期間采取什么原則()
題型:單項(xiàng)選擇題
郵包戰(zhàn)爭險(xiǎn)的責(zé)任范圍包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
集裝箱的關(guān)系人有()
題型:多項(xiàng)選擇題
定程租船有以下哪些特點(diǎn)()
題型:多項(xiàng)選擇題
航空運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭險(xiǎn)的責(zé)任范圍為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列哪些損失屬于全部損失()
題型:多項(xiàng)選擇題
()是鐵路負(fù)責(zé)運(yùn)送貨物的開始,表示鐵路開始對貨物承擔(dān)運(yùn)送義務(wù),并負(fù)運(yùn)送上的一切責(zé)任。
題型:單項(xiàng)選擇題
我國的()運(yùn)輸是隨著石油生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展起來的。
題型:單項(xiàng)選擇題
現(xiàn)行航空協(xié)會貨物條款包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
處理理賠和索賠的主要依據(jù)是()
題型:多項(xiàng)選擇題