單項(xiàng)選擇題從波蘭用零擔(dān)發(fā)運(yùn)真空管一批，重量為4.4噸，它的過境運(yùn)費(fèi)為4.4噸的費(fèi)率再加成（）。
A.25%
B.50%
C.10%
D.100%
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1.單項(xiàng)選擇題需要限速運(yùn)送的貨物，計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為運(yùn)價(jià)率加（）。
A.150%
B.180%
C.100%
D.120%
2.單項(xiàng)選擇題辦理轉(zhuǎn)發(fā)送國家鐵路的運(yùn)送費(fèi)用時(shí)，可以在發(fā)站向（）核收。
A.收貨人
B.托運(yùn)人
C.承運(yùn)人
D.發(fā)貨人
3.單項(xiàng)選擇題過境路的運(yùn)送費(fèi)用，按承運(yùn)當(dāng)日《統(tǒng)一貨價(jià)》計(jì)費(fèi)，以（）為計(jì)價(jià)的基礎(chǔ)。
A.瑞士法郎
B.人民幣
C.英鎊
D.美元
4.單項(xiàng)選擇題我國現(xiàn)行鐵路規(guī)章規(guī)定，裝車后減噸困難時(shí)，可以多裝但不得超過貨車標(biāo)記載重量的（）。
A.2%
B.3%
C.5%
D.1%
5.單項(xiàng)選擇題我國規(guī)定，承運(yùn)人發(fā)出催領(lǐng)通知書后，托運(yùn)人自接到通知次日起，（）內(nèi)提出處理辦法答復(fù)承運(yùn)人。
A.5日
B.6日
C.8日
D.10日
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（）是隨著石油的生產(chǎn)而產(chǎn)生和發(fā)展的。
題型：單項(xiàng)選擇題
目前，世界各國都在廣泛采用（）
題型：單項(xiàng)選擇題
下列哪些損失屬于全部損失（）
題型：多項(xiàng)選擇題
（）是鐵路負(fù)責(zé)運(yùn)送貨物的開始，表示鐵路開始對貨物承擔(dān)運(yùn)送義務(wù)，并負(fù)運(yùn)送上的一切責(zé)任。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列哪幾個(gè)單證屬于商務(wù)單證（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在國際貿(mào)易中，貨物運(yùn)輸主要采用（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
陸運(yùn)險(xiǎn)的承保責(zé)任范圍為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在我國，郵遞貨物保險(xiǎn)條款包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
按程租船合同規(guī)定，（）是租方可以接受船舶的最早裝貨日期。
題型：單項(xiàng)選擇題
按照國際上的一般做法，出口信用保險(xiǎn)承擔(dān)（）
題型：多項(xiàng)選擇題